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车讯马石油炫腾润滑油全新上市

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,4月13日,上海,作为油液技术的领先者,马石油隆重发布了 马石油炫腾这一全新润滑油系列产品,进一步加强了马石油在车用润滑油的领先地位。马石油炫腾产品的面市吸引了众多业内人士的关注,梅塞德斯-AMG-马石油F1车队车手汉密尔顿受邀出席活动,包括马石油高

  4月13日,上海,作为油液技术的领先者,马石油隆重发布了 “马石油炫腾”这一全新润滑油系列产品,进一步加强了马石油在车用润滑油的领先地位。马石油炫腾产品的面市吸引了众多业内人士的关注,梅塞德斯-AMG-马石油F1车队车手汉密尔顿受邀出席活动,包括马石油高层、著名F1评论员潘勇勇、张海宁和几十家媒体嘉宾亲临现场,共庆新品上市。

作为其车用润滑油的旗舰品牌,马石油炫腾独有 ℃oolTech™酷泰™科技,能有效缓解引擎深处局部过多热量聚集,预防引擎局部过热对关键部件造成的损害,激发引擎致炫表现让驾驶者悦享无忧驾驶体验。

  作为其车用润滑油的旗舰品牌,马石油炫腾独有 ℃oolTech™酷泰™科技,能有效缓解引擎深处局部过多热量聚集,预防引擎局部过热对关键部件造成的损害,激发引擎致炫表现让驾驶者悦享无忧驾驶体验。

  很少有人知道,即使在日常驾驶途中,汽车引擎内部也会有过多热量产生,并在引擎关键部件上聚集。虽然,这种引擎局部过热的问题不会体现在仪表盘上,但是它的的确确存在,并会随着现代日常的驾驶环境而不断的加剧,例如拥堵道路上频繁启停、在上下坡路面行驶以及高速路上加速超车等。这种聚集在引擎局部的过多热量会加速润滑油的变质,缩短引擎关键部件的寿命,甚至导致引擎严重损坏。

  马石油润滑油国际首席商务官GIUSEPPE PEDRETTI先生说“我们很荣幸为广大消费者带来蕴含℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾润滑油产品,它拥有独特的℃oolTech™酷泰™科技配方,强化油膜分子链,能够吸收并带走引擎深处多余热量,预防局部过热造成引擎关键部件磨损和性能衰退,从根源上抑制引擎局部过热带来的损害,让你悦享无忧驾驶。”
作为其车用润滑油的旗舰品牌,马石油炫腾独有 ℃oolTech™酷泰™科技,能有效缓解引擎深处局部过多热量聚集,预防引擎局部过热对关键部件造成的损害,激发引擎致炫表现让驾驶者悦享无忧驾驶体验。

  拥有℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾润滑油是在位于意大利都灵的马石油全球研发技术中心(R&T)进行开发和测试的。其独特配方,使其抗磨损性超过国际标准可达70%以上, 高温抗氧化性能比APISN标准超越60%, 高温沉积物控制能力超越API SN标准30%。因此,马石油炫腾能够在更严峻的驾驶条件下,稳定引擎关键部件的温度,帮助引擎发挥最优性能。

  马石油炫腾润滑油为广大驾驶者们带来三大关键利益。首先,其独有的℃oolTech™酷泰™科技,强化油膜分子链,保护引擎部件在高温下不受有害磨损,防止引擎出现故障。其次,它能防止高温下油品氧化,延缓油品变稠,从而实现对引擎关键部位的出色保护。第三,有效控制在极端驾驶条件下由高温引起的沉积物积聚,确保引擎运转良好。

  借助在F1超过20年赛道经验,马石油连续6个赛季为梅赛德斯-AMG-马石油F1车队设计、改进了一系列定制的包括燃油、引擎润滑油和其他传动液在内的所有油液技术解决方案,帮助车队在引擎的动力性能上拥有巨大的优势,成为了车队的致胜法宝之一。马石油的不断创新,助力车队在2014和2015连续两个赛季获得“车队年度总冠军“和”车手年度冠军“两项冠军称号。

  梅赛德斯-AMG-马石油F1车队车手,三届车手年度冠军,刘易斯·汉密尔顿现身马石油炫腾润滑产品的发布会现场,他说“自2014年,F1新规则要求使用更小更有动力的引擎。这就意味着尽管引擎尺寸缩小,但仍需要产生600马力这样强大的动力,因此在动力部件内部将产生过多的热量,这与现代小尺寸、涡轮增压的汽车引擎很相似。这样严苛的工作环境会给引擎关键部位带来巨大的压力。这也促使引擎润滑油在控制引擎温度和防止引擎局部过热造成的损害方面扮演了至关重要的角色。马石油炫腾对我来说是一个致胜法宝,在2014及2015赛季中验证了这一说法。因为马石油的专业,我对车队2016赛季发挥不凡表现充满期待”。

  同时,马石油润滑油大中华区总经理庄颜豪先生表示:“马石油无比自豪地用新产品重新定议了汽车油液技术。拥有℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾不仅是一个突破,它也是被全世界成千上百万驾驶者们所信赖的润滑油品牌。将来,它会在全球超过80个市场销售。我们在这些市场的坚实基础让我们在未来几年有正确的方向来获得新的成长机会,为马石油成为“世界领先的润滑油公司”又迈出了坚实的一步。“

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