车讯LC 500h/LF-FC等 曝雷克萨斯车展阵容

　　外观方面，雷克萨斯LF-FC概念车前脸采用了家族式进气格栅，日间行车灯及通风口均采用倒钩状的设计，配合LED大灯组，其车头造型令人印象深刻。LF-FC概念车的车身前低后高，倾斜的A柱营造出轿跑的风格。新车装配了一套造型复杂的多辐式轮圈，并在后门下方标有“FUELCELL（燃料电池）”字样。车尾部分，LF-FC概念车采用T型的尾灯与镀铬装饰，张力十足。

　　内饰方面，雷克萨斯LF-FC的中控台取消了实体按键，改为大尺寸的液晶屏，设计风格较为科幻，且视觉效果较佳。此外，新车仪表盘也采用了全液晶显示屏，包含了座椅调节等功能。新车的后排采用了双座设计，中央为扶手台。我们可以看到，该车的后排基本没有物理按键，所有功能均被集成到液晶屏中。此外，新车车内还采用了木质装饰，提升了内饰质感。

　　雷克萨斯LF-FC概念车搭载了一套由氢燃料电池与电机组成的动力系统。而根据之前的报道，未来的量产版LS车型也将提供氢燃料电池车型。据悉，LF-FC概念车的最大输出功率为299马力，最大续航里程为384km。

　　雷克萨斯全新旗舰跑车LC 500h曾于2016日内瓦车展首发，新车是雷克萨斯全新后驱平台（GA-L）打造的首款混动车型，新车的外观与常规动力版LC 500车型保持高度一致，造型极具动感。不同的是，新车在后轮处增加一个混合动力标识的铭牌，以便与LC 500车型有所区别。

　　新车的传动系统是其一大亮点，全新的复合式变速系统，在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱，可模拟10个挡位，并带有M纯手动模式。而全新设计的电动机实现轻量化和小型化。另外，新车车身前、后桥配重比为51:49。

　　4AT混动跑车？一张图看雷克萨斯LC 500h

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