车讯捷豹3款新车将国产 竞争宝马1系/3系/5系

　　奇瑞捷豹路虎常熟工厂内的全铝车身车间，不久前正式竣工投产。这条全铝车身生产线，将用于生产捷豹品牌第一款国产车型XFL。关于常熟工厂未来的投产计划，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰向网通社表示：“在全新捷豹XF长轴距版之后，还将有更多节能、环保的产品在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。”

　　网通社在汇总捷豹品牌新车规划后发现，全新XFL在推出后，常熟工厂还有望陆续投产捷豹品牌其他轿车产品，进而形成从紧凑型、中型到中大型的国产轿车阵容。国内豪华汽车品牌中，宝马旗下的3系和5系轿车目前均已国产，1系三厢版也有望在华投产。捷豹品牌的3款轿车在本土化生产后，将与宝马在多个细分领域展开竞争。

　　常熟工厂是捷豹路虎汽车英国三家工厂外，第一家海外标杆工厂。目前，常熟工厂拥有3万辆捷豹轿车的生产能力。全铝车间竣工仪式现场，陈雪峰先生正式宣布：“捷豹品牌专为中国市场设计开发的XF长轴距版，将成为奇瑞捷豹路虎首款捷豹品牌产品，并将于今年下半年上市。”与此同时，网通社从江苏省环境保护厅获悉，奇瑞捷豹路虎常熟工厂未来还将扩充4万辆的产能，用于生产合资品牌的轿车产品。捷豹全新XFL推出之后，中型轿车XEL以及紧凑型轿车XD未来有望在常熟工厂陆续投产。

　　捷豹设计总监伊恩·卡勒姆在接受采访时曾表示：“捷豹将推出一款全新入门级车型，新车有望采用前置前驱平台生产。”捷豹首款紧凑型轿车采用三厢布局，外观方面沿用了捷豹家族式的传统设计风格。根据捷豹品牌的命名体系，捷豹全新紧凑型三厢车有望命名“XD”。

　　动力方面，捷豹全新XD有望搭载Ingenium系列1.5T三缸小排量涡轮增压发动机。目前在国内豪华紧凑型轿车领域，宝马1系现款仍采用两厢车设计，三厢版车型将会在明年国产上市。宝马全新1系三厢版基于UKL平台所打造，外观方面将借鉴Compact Sedan概念车的设计元素。此外，1系三厢版同样有望搭载一款1.5T三缸涡轮增压发动机。未来，两款新车将共同进入国内豪华紧凑型三厢车市场。

　　捷豹XE目前以进口方式在华销售，这款豪华中型轿车有望成为捷豹品牌在华投产的第二款产品。新车采用iQ[AI]智能全铝架构打造，车身的铝合金使用率高达75%。此前，网通社从国家工商行政管理商标局获悉，捷豹路虎已经在华注册了“XEL”商标。

　　捷豹全新XE在华本土化生产后，有望采用与XFL相同的方式，针对轴距进行加长并命名“XEL”。在豪华中型轿车细分市场中，宝马3系也通过加长轴距的方式在华进行投产。目前，宝马3系已经推出了包括316Li、320Li、328Li以及335Li等多款车型。未来，捷豹有望在华投产的XEL将与宝马3系进入同一细分领域展开竞争。

　　捷豹全新XFL同样采用iQ[AI]智能模块化全铝车身平台打造，铝合金使用率达到75%，车身重量仅为297千克，车身扭转刚性较上一代XF增加了28%。捷豹全新XF长轴距版将在4月25日开幕的北京车展上首次亮相，并于今年下半年正式上市。全新XF较上一代车型在轴距上增加了51毫米，达到2,960毫米，而国产的XFL轴距将进一步加长，有望突破3,000毫米。目前，宝马旗下的中大型轿车5系Li的轴距达到了3,108毫米。全新XFL上市后，将与宝马5系LI一同进入豪华中大型轿车领域。（网通社 2016年4月13日 北京报道）