GTC4Lusso亮相 法拉利北京车展亮相阵容曝光

相比于法拉利FF，法拉利GTC4Lusso在造型设计方面进行了一系列的改进，最明显在于前脸采用了全新样式的前保险杠，尾灯组造型也进行了相应的调整。此外，新车还采用了双边共四出排气布局，新增的尾部扩散器也有助于提升空气动力学效率。

 

　　来到内饰部分，法拉利GTC4Lusso尽管延续了FF的整体内饰设计风格，不过在诸如中控台功能按钮、空调出风口造型方面还是有着诸多改变，其最大变化在于装配了带有多媒体娱乐影音系统的10.25英寸液晶显示屏。

 

　　动力系统方面，法拉利GTC4Lusso仍继续搭载一台V12发动机，经过重新调校之后，发动机最大输出功率可达689Ps，峰值扭矩达到697Nm。新车0-100km/h仅需3.4秒，相比FF缩短了0.3秒，最高时速依旧为335km/h。在继续装配4RM四轮驱动系统的同时，GTC4Lusso还将新增一套后轮转向技术。

 

　　作为法拉利又一款全新力作，California T Handling Speciale (HS) 同样将迎来亚洲首发。该车型由California T采用全新运动操控套件打造而成，提供了一系列专用校准装置，显著提升跑车性能优势。套件还配备全新排气系统，打造更饱满、更极致的排气声浪。

California T

　　与此同时，California T “Tailor-made”个性化定制版车型也将同期亮相。其极为紧凑的车型设计，既提升了座驾本身的运动操控性能，又延续了宽敞的座舱空间，令California T的风采淋漓尽致地呈现。