特斯拉MODEL 3韩国为什么只卖十万人民币出头？

人们之所以纷纷投向了特斯拉的怀抱，主要还是MODEL 3的价格具备诱惑力。相比MODEL S 7万美元的售价，MODEL 3只售3.5万美元的价格只是其一半，之前高端定位的特斯拉产品一下走到了更多消费者身边。其次，从实车照片上看，MODEL 3不管是外观还是内饰都非常有科技感，没有进气格栅一体式的前脸，全玻璃的车顶，以及无比简洁的内饰都吸引了很多消费者的关注。

 

 

 

发布会之后的几天，特斯拉的官网和实体店都有非常多的消费者排队预定MODEL 3，这样火爆的盛况或许只有苹果新品发布会之后在苹果商店能看到，但是MODEL 3的3.5万美元售价可是比苹果产品贵的多。

 

MODEL 3同样也吸引了很多中国消费者的关注，按照特斯拉在国内的定价策略估算，进入国内最低也可能在35万左右。相比MODEL S的价格来说，便宜了接近一半，但是不要觉得占了多少便宜，因为35万元能在韩国买三辆MODEL 3了。

美国市场的特斯拉除了有7500美元联邦所得税抵免，十多个州还提供了额外的补助，科罗拉多州当前向电动车买家提供6000美元的补贴；加利福尼亚州、马萨诸塞州、田纳西州都向电动车买家提供2500美元补贴。补贴之后，特斯拉在美国的实际成交价只有2.5万美元左右，约合16.15万人民币。

 

中国市场，3.5万美元约合22.6万元人民币，加上3600美元（约23266元人民币）运输装载费、近30%的关税+增值税15671美元（约101283元人民币）左右后，国内售价很可能会在35.07万元左右。

 

韩国市场，同样3.5万美元的MODEL 3享受韩国政府环境部1200万韩币（约6.77万元人民币）的补贴。此外还有价格不一的各地方政府补贴。首尔地区补贴500万韩币（约2.8万元人民币）济州岛地区补贴800万韩币（约4.15万元人民币）由于韩美自由贸易协定规定MODEL 3进入韩国免关税，因此韩国市场MODEL 3的售价折合人民币可能只有11.6~13.88万元，比美国本土还便宜，是中国售价的三分之一。