拒绝先入为主 CX-4市场定位与竞争力解读

　

● CX-4是一款怎样的车型？

　　在探讨CX-4的定位之前，首先让我们来了解一下这款新车的产品信息，目前，官方发布的资料还不多，不久前，CX-4的首批预告图被曝光，露出了这款“高颜值”SUV的冰山一角。

 

　　从预告图来看，CX-4采用了马自达标志性的盾形进气格栅，并且翼展型的镀铬装饰件向大灯两端延伸，与前大灯成为一体，动感十足。前保险杠采用了运动化的包围，有几分性能车型的味道。CX-4采用了隐藏式的A柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受。

 

　　从此前曝光的信息来看，车身尺寸方面，国产马自达CX-4长宽高分别为4633*1840*1535mm，轴距达到了2700mm。而CX-5的车身尺寸为4555*1840*1710mm，对比可以看出，CX-4在长度上要明显大于CX-5，轴距一致，从这点看，说CX-4定位在CX-5之下显然是站不住脚的。

 

　　此外根据官方透露，新车的LED前大灯组将为全系标配，并配备19英寸双五幅轮圈。此外，通过预告图我们看出，其内饰将采用木纹饰板与皮革进行搭配，视觉效果非常时尚。

　　动力总成方面，马自达CX-4的配备将与CX-5看齐，将会提供两款采用创驰蓝天技术的发动机，包括最大输出功率155Ps的2.0L自然吸气发动机和最大输出功率196Ps的2.5L自然吸气发动机，两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。

 

　　从官方发布的图片和此前零星曝光的谍照可以得知，CX-4和CX-5在技术上的相似度是较高的，比如在车身尺寸上，在搭载的动力总成上，都在暗示这两款车型出自相同的技术平台，但是，如果从外在的感受来说，这两款车型又是如此的不同，比如视觉上的感受，CX-4是一位颜值爆表的“运动健将”，而CX-5是沉稳的“居家好男人”。虽然目前新车还没有发布，还不能断言CX-4在驾控体验上的表现，但是如果不能带给驾驶者更好的驾控体验，相信一汽马自达也不会轻易给CX-4带上一个“轿跑型SUV”的帽子。

　　● CX-4市场定位与竞争力解读

　　从官方的表述来看，CX-4是一款轿跑型SUV， CX-4之所以定位为“未来派轿跑SUV”，是因为它是一款突破了SUV既有概念、拥有全新风格的全新车型，与传统SUV车型有着鲜明的差异化风格。该车在设计过程中不受车身长度、宽度等尺寸因素的束缚，自由展现，这种展现符合向往自由的客户群的实际需求。所以它在造型上非常前卫，在它身上看到了一种未来的发展潮流。