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比亚迪新能源全面爆发 插电混动成重点

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,根据规划,今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年,在相继推出EV 300和E5 300两款纯电动车型后,还将在插电混动细分市场进行全面布局,推出多款具有竞争力的车型,其中插电混动SUV仍为比亚迪发力的重点产品。据悉,全新车型将涉及小型、紧凑以及中型SUV,基本
根据规划,今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年,在相继推出EV 300和E5 300两款纯电动车型后,还将在插电混动细分市场进行全面布局,推出多款具有竞争力的车型,其中插电混动SUV仍为比亚迪发力的重点产品。据悉,全新车型将涉及小型、紧凑以及中型SUV,基本上覆盖到了各个级别车型市场,并满足市场需求。
 
  数据显示,比亚迪秦全年(2015年)销售3.1万辆,同比增长116%;比亚迪唐全年销售1.8万辆,成为该细分市场销量第一,其单月曾销售5,503辆的成绩,成为该细分市场销量第一。与此同时,比亚迪官方预计插电混动SUV-唐今年将实现8-10万辆的销量,在去年的基础上实现翻倍式增长,或将是今年新能源销量的主要增长来源。
 
  此外,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高接受媒体采访时表示,插电混动SUV将是中国品牌在新能源汽车市场的发展趋势,虽然车型数量较小,但总销量超过6万台。“大家看现在中国品牌在售的惟一一款“唐”插电式的SUV,市场需求快速的增大,供不应求,我预计今年新能源的销量还将受到政策等方面的扶持,实现销量快速增长。
 
  针对中国品牌企业,国家工信部曾发布了相关的一系列规划,其中新能源车的10年发展计划成为发布的重点,涵盖了目标内地自营新能源车品牌的销售量于2020年前达到100万辆,并在2025年前能达300万辆,并协助最少一个内地新能源车品牌于2020年前打进世界10强之内,能够看出我国相关部分对于新能源细分市场的重视程度。
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