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“中国首富”汉能薄膜被勒令停牌 内地散户26亿恐血本无归

发表于:2024-11-15 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月15日,自去年11月沪港通开通后,身负中国首富光环的汉能薄膜(0566)一直是内地股民的重点追捧对象,只是此次汉能遭香港证监会勒令停牌,市场普遍料凶多吉少,意味目前持有近26亿元市值汉能股份的内地散户,随时血本无归。
自去年11月沪港通开通后,身负“中国首富”光环的汉能薄膜(0566)一直是内地股民的重点追捧对象,只是此次汉能遭香港证监会勒令停牌,市场普遍料“凶多吉少”,意味目前持有近26亿元市值汉能股份的内地散户,随时血本无归。

 
汉能股价去年开始急升,带动主席李河君一度荣膺中国首富,更令汉能在去年11月沪港通开通后,成为内地股民宠儿,每日成交一直高踞前列,不少更是在汉能4月股价创新高期间入场“接火棒”。
 
翻查中央结算系统(CCASS)资料,汉能停牌后股份场外交易频繁,反映在大量的转仓活动上,其中持仓减少最多是渣打证券,至今减少逾41亿股,相当于汉能约9.9%,而中信证券则增加约35.8亿股,占比约8.6%。而替内地港股通投资者代持港股的中登公司,按股份市值计,目前仍高踞第二位,仅次于中国中车(1766),甚至较贵为蓝筹股的港交所(0388)及腾讯(0700)为高。截至前日,中登公司于汉能持仓约1.6%,按汉能停牌前股价计,市值约25.8亿元,意味内地散户目前至少仍持有汉能约26亿元股份。
 
民企新华联集团入股交易告吹 逃过一劫
 
散户不幸,但在原定计划入股汉能的内地民企新华联集团却“执返身彩”,因交易在汉能停牌前未能完成。汉能于今年2月底公布,拟以较当时股价折让两成引入新华联为股东,涉资高达55亿元,惟翻查汉能公告,交易在公司停牌前仍未完成,意味新华联逃过一劫。
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