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车讯摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,在私家车大量普及的当下,十字路口便成了交通事故的高发区。 昨日(4月6日16点31分),位于深圳大鹏新区坪葵路葵政路口的监控探头记录下了一起令人揪心的交通事故。 监控画面中,一辆载有两人的摩托车在高速通过路口时被侧向路段驶来的小轿车撞个满怀,连车

在私家车大量普及的当下,十字路口便成了交通事故的高发区。

昨日(4月6日16点31分),位于深圳大鹏新区坪葵路葵政路口的监控探头记录下了一起令人揪心的交通事故。

监控画面中,一辆载有两人的摩托车在高速通过路口时被侧向路段驶来的小轿车撞个满怀,连车带人被顶出10余米远。

摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责

经深圳大鹏交警调查,事发时,摩托车驾驶员徐某无证驾驶无号牌摩托车冲红灯,与乘客均未戴头盔,负事故全部责任,小车无责任。

幸运的是,此次事故中摩托车上的两人只是不同程度受伤,未有人死亡。

尽管交警对于事故的责任认定已经落定,但事故对于私家车主们还是有更多警醒之处的。

从监控来看,轿车之所以会撞上摩托车,原因主要有两个方面:

其一,由于左转车道车辆和驾驶室A柱的遮挡,摩托车出现的方向正好处于轿车的盲区,轿车无法预先观察到摩托车位置和动向(同理,摩托车也无法很好的观察到轿车)

摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责
摩托车从汽车盲区中蹿出,双方躲闪不及相撞。

摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责

摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责
红色区域均为汽车驾驶员视线盲区

其二,轿车在通过路口时没有减速观察,而是依旧按正常速度沿直线行驶,导致在发现摩托车时已经没有足够的减速距离,从而发生碰撞。

由此来看,“小心使得万年船”的老话一点也没错。

这起事故中,假如摩托车驾驶者能够对车祸心有所畏,那么也许他就会遵守交通法规不闯红灯;如果小轿车司机在通过路口时点一脚刹车,在大致观察路口交通状况后再进入路口,那么也可能会避免碰撞的发生。

事实上,这起事故中的轿车车主是幸运的,因为发生碰撞的是辆摩托车,同属于机动车,而如果换做是电动自行车这样的非机动车或者是行人,那么按照我国交通法规保护弱势群体的思想,即使非机动车、行人有错在先,负有事故主要责任,机动车最终仍是需要承担一定责任和赔偿的。

总之,车祸猛于虎,走在路上任何时候都需要提高警惕,遵守交规,这既是对自己生命负责,也是对他人安全负责。

摩托车冲出路口被撞:车毁人伤还全责

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