正式落地量产 高德正式发布AMAP AUTO

前装车载导航不好用已经成为了一个不争的事实，导致这种现象的原因有很多，但最终的结果只有一个：即使装有车载导航，很多人也还是会使用手机上的导航产品。在驾驶中使用手机导航是件很危险的事，所以经常需要副驾的小伙伴临时客串一下“领航员”的角色。如果车载导航能好用些，出行的幸福指数都提高了。

 

　　相比于手机版导航，高德地图车机版上最大的革新是增加了一云多屏和手机车机互联的功能。一云多屏的功能比较好理解，除了中控的那块主屏幕能显示导航信息以外，车上属于后排乘客的屏幕也能同步显示导航信息。

　　手机车机互联的功能更加实用一些，当我们导航的目的地离停车的地点还有一段距离，需要下车后继续使用导航的情况下，车上的导航可以直接把目的地信息传输到手机上，让手机继续为用户导航，不需要再次输入目的地。

 

一云多屏与手机车机互联是新产品的亮点。

　　开车时宁愿举着手机自己看导航，也不使用车上原装导航的原因之一，是因为手机导航能根据实时路况来规划一条最畅通的路线。如果把导航搬到车机上了，还能规避拥堵的路段吗？

　　当然可以。高德通过手机提供的Wi-Fi热点实现在线互联，并且通过这种方式完成地图更新等功能。但是这种方式也存在弊端：如果车辆不具备连接网络的功能，需要手机一直开着Wi-Fi热点来为车机提供实时的路况信息，但是这样手机的耗电量会非常大。所以对于那些可以使用SIM联网的车主来说，车机版高德地图的实用性会更高一些。