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第六代野马 2016款福特野马2.3T低价促销配置升级价格美丽

发表于：2024-11-27 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年11月27日，野马是当年福特公司为美国年轻人设计的平民跑车，时至今日，它依旧没有背离初衷。在美国，第六代野马的起售价为3.7LV6车型（不引入国内）：23800美元，2.3TL4车型：25300美元；GT车型（5.0LV8）的起售价也仅为32300美元，结合美国人的收入和生活成本

野马是当年福特公司为美国年轻人设计的平民跑车，时至今日，它依旧没有背离初衷。在美国，第六代野马的起售价为3.7L V6车型（不引入国内）：23800美元，2.3T L4车型：25300美元；GT车型（5.0L V8）的起售价也仅为32300美元，结合美国人的收入和生活成本来看，只要是有工作的年轻人，想攒钱或贷款购买一辆野马，都不是很难的事情。福特野马跑车现车，颜色齐全，价格优惠，天津平行凯信国际贸易汽车销售有限公司期待着和您的合作！第六代野马是首款“全球化”的野马，将销往120多个国家，它也是第一代通过官方渠道引入国内的野马。

2015款福特野马跑车配置如下：

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福特野马跑车多少钱野马跑车价格报价 2.3T野马跑车配置及图片

■新车简介

野马是福特最早在1964年推出的一款平民跑车，今年正好是第50年。从推出至今，野马共经历了5次换代。野马最初的制造理念是：为年轻人提供一款售价低廉的跑车，让标新立异、追求时尚的他们不必为价格而发愁。

●重要变化：后悬架变为多连杆式独立悬架

第六代野马抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构，转而使用一套多连杆式独立悬架，这是野马的一次重要“转型”。这套后悬架系统是全新设计的，理论上它将提升野马的操控性，使它不再是只追求马力而不重操控的车。

除了后悬架结构的改变，第六代野马的前悬架也被重新设计，在麦弗逊式独立悬架的基础上改进为拥有两支下控制臂的结构，理论上可以提升车辆的操控稳定性。这种改进的麦弗逊式独立悬架也可以叫做双球状连接麦弗逊式独立悬架。

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●外观：焕然一新，也传承了不少经典设计

第六代野马看上去比第五代车型现代许多，一定会有人依旧留恋第五代相对复古的造型。同时，许多经典设计也被保留了下来，比如长车头，短驾驶舱的设计，快背式（fastback）的车尾等。

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●内饰：用料比较普通，符合野马的定位

很显然，第六代野马的中控台设计比老款车型更有质感，与外观一样，显得更现代。除了一些创新的设计，它也有在传承经典。前面说过，野马是平民跑车，为了让年轻人买得起，它的定价肯定要低。低定价意味着需要有效控制成本，因此内饰的用料都比较普通，这是情理之中的。

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●座椅：主驾驶后面基本无法坐人

虽然拥有2+2的座椅布局，但野马的后排空间比较小。副驾驶可以勉强坐人，但主驾驶后面的座位基本上是没法坐人的。

●动力系统：2.3T发动机参数强大，只匹配自动变速箱

此次上市的野马搭载2.3T L4发动机，最大功率314马力（231kW），峰值扭矩434牛·米，从参数上看，比3.7L V6自然吸气发动机的304马力/380牛·米（根据美国官网数据计算）要强不少。与发动机匹配的仅有一款6速SelectShift®自动变速箱，对于喜爱手动挡的人来说无疑是个坏消息。值得一提的是，此次上市车型前刹车采用的是4活塞卡钳。

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■新车背景

（这些价格是不含选装配置的基础价格，而国内上市的车型可以看作已经选了不少配置，所以要想直接比价格的话，还得给美国售价加上个几千美元。）

很显然，国内的情况和美国有着很大的不同。由于税收和市场策略等各种因素，野马在国内的售价让他注定只属于少数人。

■全文总结

尽管野马的售价在国内比在美国高很多，但这次官方引入后，借着小排量发动机消费税低的优势，它的指导价已经低于最直接的竞争对手科迈罗不少，和之前第五代野马的经销商报价相比，更是低了很多。

作为美式平民跑车的代表，为节省成本而使用非独立后悬架的野马，这次充分考虑到了全球消费者的接受程度，换装了全新研发的多连杆独立后悬架。这表明，野马将不再是之前那辆只要动力，不讲操控的“muscle car”（“pony car”），而向着全球意义上的运动型跑车迈了一大步。

2015款福特野马外观方面：借鉴了福特Evos概念车的设计元素，该车型提供了四种驾驶模式可供选择，分别是普通模式、运动模式、雨天/雪天模式和起步辅助模式。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了桀骜不驯的力量。

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2015款美规版福特野马内饰中控

空间方面：15款美规版福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。全新福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右。

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2015款美规版福特野马座椅空间

15款美规版福特野马值得一提的是第六代野马后悬挂采用了全新的独立式悬挂取代现款的非独立式悬挂。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。

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保养信息：

美规版2015款路虎揽胜在该店的保养、贷款、保险情况
保养消息
质保周期	三年或10万公里	店内建议保养周期	10000公里
更换机油机滤费用	2000左右（以4S店价格为准）	更换机油三滤费用	3500元左右（以4S店价格为准）
注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。