车讯键盘车神必须懂！这些参数告诉你发动机性能

如何成为键盘车神？看发动机参数了解发动机，就是最基本技能！大数据时代，一切都用数据说话，手机性能刷数据，电脑性能刷数据。

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虽然完全只用数据说事并不科学，但没有数据作支撑，更加不科学。所以，要了解一台发动机的性能，首先要看的就是它的参数。

排量

以前不是经常说怎样的车应该配怎样的排量吗？现在已经不合适了，因为小排量涡轮增压已经普及了。当然，小排量的涡轮增压发动机的动力，还不能做到自然吸气发动机那样自然（难怪叫做自然吸气），但一旦到发力点，还是有不错的动力。

说跑题了……排量其实可以理解为发动机的肺活量，吸多少气，车的电脑自动就会控制喷多少的油，做多少的功。因此，尽管大排量不一定动力就很强，但它还是能很原始地告诉你它的能力。

排量一般用“升（L）”作单位，也有用“毫升（mL）”作为单位。但是，很多人有这样的疑问，比如1.6L的排量，它实际却只有1.599L，或者1.596也有，从来不会有整数。答案很简单，圆柱体的容积，你很难算出个整数出来，看到整数一般都是四舍五入了。还不懂就的话，就该找回你的数学老师，问问他圆柱体的容积公式怎么算了。

最大功率

它就是用最简单粗暴直接的方法告诉你，它有多能干……没错，就是用来告诉你，它的工作能力到哪个水平。理论上说，发动机的功率越大，性能就越强。除此之外，它还可以间接反映一辆车的加速能力，以及车子能跑多快。

当然了，你日常开车几乎从来不会用到最大功率，除非你真的上了赛道。

千瓦（kW）就是最大功率的单位，而我们常说的“匹”“马力”，其实也是功率的单位，它们相互是可以通过计算转换的。

最大扭矩

怎么理解扭矩？扭一下扳手、打一下方向、拧一下水龙头，需要用多少的力量，你就基本可以理解了吧。发动机的最大扭矩也一样，它就是发动机经过一系列机械转换之后，从动力输出轴上可以输出的最大扭矩。所以，它可以结合发动机的转速，反映出加速能力。

不过，扭矩还是需要变速箱把它转化为输出的力量，才能让车子能够跑起来。所以这一切的数据，最终都受到变速箱的影响是非常大的。扭矩的单位就是“牛顿?米（N穖）”，也叫“牛?米”。

最大功率转速、最大扭矩转速

其实，它们都可以粗略呈现出传说中的发动机特征曲线图，发动机性能怎样，大概就能了解到。有些发动机需要很高转速才达到最大功率和最大扭矩，这也能解释为什么一些发动机看去了功率和扭矩都很厉害，实际开起来却完全没感觉的原因之一。

总结

最后只能说，数据的确可以说话，不过不能迷信太多。