车讯大众宽体轿跑凌度升级：油耗暴降

2014年正式推出的凌渡是大众针对中国市场量身打造的首款宽体轿跑车，虽然“宽体轿跑”这个称号被众多用户当做“笑谈”，但不可否认的是，凌度的销量并不差劲。

此前，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝曾表示：“凌渡正在规划其他新型的车身形式，也会形成一个家族。”而网通社则爆料称，大众即将发布凌度的升级版：凌度GTX，该车将于下月的北京车展正式发布。

新车整体外观造型延续了现款车型设计，但在细节处更加奔放张扬。凌渡GTS前脸增加了代表性能车款的红色线条及“GTS”标识，上下格栅均采用黑色网状结构，两侧雾灯区采用“导流”设计的哑光饰板装饰，内部熏黑的头灯组及灯眉也让这款家轿迸发出狂野的气息。

新车配备双五辐花瓣状熏黑轮毂，符合整车的运动气息。车身尾部，灯组及尾箱线条与现款车型一致，但新增了可提升高速行驶下压力的尾翼，排气管改为双边单出镀铬式设计，下包围两侧也增加了仿空气力学设计的饰板，进一步提升其作为“性能轿跑”的调性。

动力方面，凌渡GTS将搭载一台与国产第七代高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。相比目前最高性能的凌渡330TSI车型而言，凌渡GTS分别提升了30千瓦和50牛米。传动方面，与之匹配的或是7速湿式双离合变速箱。新车尺寸为4598*1826*1425毫米，轴距为2656毫米，仅在车身长度方面增加了12毫米，基本保持一致。

根据工信部此前公布的数据显示，凌渡GTS在更强劲发动机的驱动下，整备质量不足1.5吨的凌渡高性能版车型相比普通版，运动性能将有大幅提升。这款凌渡2.0TSI车型仍将采用前置前驱的驱动形式，百公里综合工况油耗仅为6.6升，相比现款1.8TSI车型油耗有所下降。