法拉利/玛莎拉蒂勇闯川藏线!保险公司哭了
发表于:2024-11-24 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月24日,川藏线可以说是中国最艰险的路段,因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。正是因为这样,所以自驾这条路段对车辆的要求非常高。 不过还真有人不把这条川藏线看在眼里,开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了! 结果3月18号第一天出发,路
川藏线可以说是中国最艰险的路段,因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。正是因为这样,所以自驾这条路段对车辆的要求非常高。
不过还真有人不把这条川藏线看在眼里,开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了!
结果3月18号第一天出发,路上就报废一辆玛莎拉蒂。
相对这辆530万的法拉利,第一天似乎还挺厉害,没什么问题!
不过到3月20号第三天的时候,这辆法利就不“得瑟”了。。。。。。整个轮胎飞出去了!最后喊了拖车到巴塘去修
3月21日,法拉利车主报车险公司理赔后,把保险公司“吓坏了”,毕竟每年10万的保险费,如果赔付的话也是很多的
3月22日,过怒江桥。这辆法拉利挺坚强的嘛
3月23日,过通麦天险,我看视频的时候都感觉心疼。。。。。。
过完通麦后到达林芝,这天刚好是林芝的桃花节开幕式!
3月24日,没消停几天,法拉利的轮胎又报废了。。。。。。
修完轮胎后开上米拉山
经过一路坎坷,终于在24号晚上到达拉萨。不过付出的惨痛代价就是:法拉利3个轮胎报废,前保报废,6台玛莎报废,托运回去,最后只剩下一台法拉利和4台玛莎最终到了拉萨。
当小编在编辑这篇文章的时候,得到最新消息:法拉利在荒无人烟的可可西里无人区又爆胎了!不禁让小编想起一句名言:“装逼”是要付出代价的。