29汽车网

车讯约合22.6万元起 特斯拉MODEL 3全球首发

发表于:2024-11-24 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月24日,洛杉矶时间3月31日晚8点半,特斯拉旗下入门级车型MODEL 3全球正式首发,新车造型与目前在售的特斯拉MODEL S、特斯拉MODEL X均有所不同,据悉该车最大续航里程将达到346公里(215英里),其海外起售价为35000美元,约合人民币22.6万元。即日起新车可在特斯拉

  洛杉矶时间3月31日晚8点半,特斯拉旗下入门级车型MODEL 3全球正式首发,新车造型与目前在售的特斯拉MODEL S、特斯拉MODEL X均有所不同,据悉该车最大续航里程将达到346公里(215英里),其海外起售价为35000美元,约合人民币22.6万元。即日起新车可在特斯拉中国官方网站上接受预订,每台车订金为8000元,预计首批车型将于2017年正式交付。

特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。

  特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
『图片质量有限请见谅』

  而尾部造型则依旧是特斯拉家族式设计,尾部线条上挑,与MODEL X有些类似。未来,新车将以宝马3系、奔驰C级等豪华中型车为直接竞争对手。

特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
『图片质量有限请见谅』

  虽然此次发布的特斯拉MODEL 3很可能是原型车状态,但我们也看到了该车的内饰设计,与目前在售的其余特斯拉车型不同,新车配备一块横置中控液晶显示屏,方向盘采用独特设计,并未配备传统仪表盘。

特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。

  据了解,特斯拉MODEL 3的车身材质使用了钢铝混合材质,在撞击时能够有效吸收能量,但驾驶舱不易变形,这使得MODEL 3的车身具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能。
特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。

  据悉,特斯拉MODEL 3将基于全新平台打造而来。动力系统方面,官方称,特斯拉MODEL 3的0-96.6km/h加速时间为6秒。

  此前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示,特斯拉MODEL 3将承担着走量的任务,未来中国市场将针对该车进行国产化,其预计售价仅为MODEL S的一半。如果真的如此,MODEL 3的吸引力将大大强于MODEL S,在国内已铺设好超级充电站网络的城市或将掀起一场风暴。(文/汽车之家 时睦华)

0