造型更加霸气 三菱新款欧蓝德PHEV实车 将于八月下旬国内上市
发表于：2024-11-06 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月06日，在现代生活中，随着经济科技的迅速发展，购买汽车的人越来越多，对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来满足用户的需求。 日前，我们获得了一张三菱新款欧蓝德PHEV的海外版实车图，新车是新款欧蓝德的插电式
在现代生活中，随着经济科技的迅速发展，购买汽车的人越来越多，对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来满足用户的需求。 日前，我们获得了一张三菱新款欧蓝德PHEV的海外版实车图，新车是新款欧蓝德的插电式混动版。未来新款欧蓝德将于八月下旬在国内上市，而这款插电式混动版能否同步上市，我们目前尚不清楚。
外观方面，新款三菱欧蓝德PHEV采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，视觉效果更加霸气，相比普通版本，新车前保险杠造型有所调整，视觉效果更加动感。此外，新车还配备有全新的18英寸轮圈。
内饰方面，根据之前发布的官图来看，新车采用了全新的四辐式方向盘，仪表盘也采用了电量显示和时速表进行搭配。此外，据官方透露，新款欧蓝德PHEV降低了NVH（噪声、振动和不平顺性），并且提高了驾驶中转向的响应。
动力方面，新款欧蓝德PHEV依然搭载由2.0L发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，但其混动系统得到了进一步优化。使得其燃油经济性提高了8%，同时纯电模式下的续航里程还增加了0.6km，达到了60.8km。
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外观方面，新款三菱欧蓝德PHEV采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，视觉效果更加霸气，相比普通版本，新车前保险杠造型有所调整，视觉效果更加动感。此外，新车还配备有全新的18英寸轮圈。
内饰方面，根据之前发布的官图来看，新车采用了全新的四辐式方向盘，仪表盘也采用了电量显示和时速表进行搭配。此外，据官方透露，新款欧蓝德PHEV降低了NVH（噪声、振动和不平顺性），并且提高了驾驶中转向的响应。
动力方面，新款欧蓝德PHEV依然搭载由2.0L发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，但其混动系统得到了进一步优化。使得其燃油经济性提高了8%，同时纯电模式下的续航里程还增加了0.6km，达到了60.8km。
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