29汽车网

高速上边开边等同伴 等来打瞌睡货车司机

发表于:2025-01-05 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月05日,今年2月23日凌晨零点40分许,张某驾驶货车沿南京绕城高速公路由南向北行驶至浦口境内时,不慎撞上前方同向行驶的一辆小轿车和一辆面包车,瞬间造成多人伤亡。 事发后,据面包车司机桑某某回忆,2月22日下午6点多,他开车从河南夏邑出发前往浙江海宁,车上连
今年2月23日凌晨零点40分许,张某驾驶货车沿南京绕城高速公路由南向北行驶至浦口境内时,不慎撞上前方同向行驶的一辆小轿车和一辆面包车,瞬间造成多人伤亡。
事发后,据面包车司机桑某某回忆,2月22日下午6点多,他开车从河南夏邑出发前往浙江海宁,车上连自己在内一共8个家人。此行一同前往的还有两辆车,分别是桑某驾驶的小轿车,和老乡开的一辆车。当晚10点,一行人在安徽省一服务区休息了大概半小时,之后就经长江二桥转南京绕城高速公路向杭州方向行驶。
只是,刚上南京绕城高速没多久,就接到老乡电话,说车子跟丢了。无奈,他和桑某就保持每小时50公里左右的车速,持续在南京绕城高速上行驶,边开边等老乡的车。大概行驶了2公里后,被货车撞了。
除了低速行驶,小轿车驾驶员桑某还补充说,为等跟丢的车子,他们还在应急车道停过车。停车后均把双跳打开了,后来两辆车又继续行驶,尽管二人都知道高速公路最低限速是60公里,但为了等人,他们还是继续低速行驶。此外,两辆车当时都超载了。
货车司机打瞌睡
追尾两车
虽说桑某、桑某某兄弟二人低速、超载驾驶不对,但引发这起事故最主要的原因还是货车司机张某,他在行驶中打瞌睡了。
据张某交代,车子经过南京长江四桥进入南京绕城公路后,他在开车过程中打瞌睡了,在经过事故发生地点时,撞了前面的车,发生了追尾事故。当时自己驾驶的货车时速大约为70公里,车上有GPS,先是碰撞了小轿车,之后又碰撞了面包车,碰到轿车之后,他醒了过来,这时距离面包车很近了,来不及踩刹车就又撞了面包车。当时这两辆车车速都比较慢。发生事故后,张某主动报了警。
据调查,案发时,张某没有超载,追尾事故发生前的瞬时速度约为每小时73公里;桑某某、桑某驾驶的车辆追尾事故发生前的瞬时速度均低于每小时45公里,均低于高速公路最低限速60公里/小时。
肇事者被批捕无法弥补3条生命
事故造成小轿车内1人死亡,5人受伤;面包车内6人受伤,2人身亡。令人遗憾的是,3名身亡者均系未成年人,分别是颅脑、胸部和腹部被撞。
交警部门认定,张某驾驶机动车在高速公路上行驶,因疲劳打瞌睡未与前车保持安全距离,是导致事故发生的主要原因,承担事故的主要责任;桑某某、桑某驾驶机动车在高速公路上低于规定的最低行驶速度行驶,且载人超过核定人数,是导致事故发生的次要原因,分别承担此次事故的次要责任。
日前,张某因涉嫌交通肇事罪已被浦口区检察院批捕。
据检方介绍,张某违反《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,造成3人死亡,负事故主要责任,可能判处3年以上7年以下有期徒刑。本案中,三名死亡被害人均系未成年人,鉴于犯罪嫌疑人尚未对三名死者进行人身损害赔偿,检方已经建议启动刑事被害人救助程序。据了解,浦口区检察院自2013年以来,先后对20件刑事案件的20名受害人启动刑事受害人救助机制,共发放刑事救助款24.3万元,为20个受害人(受害家庭)解了燃眉之急。
0