起亚混动SUV Niro韩国正式上市 有望10月份正式入华

Niro由美国加利福尼亚以及韩国南阳的起亚汽车设计中心联合设计，是基于起亚汽车eco-car平台打造的第一款混合动力SUV。Niro从设计之初就是一款全新的混动车型，而不是在已有传统车型平台上开发而来。外观方面，Niro的前脸延续了起亚家族式设计风格，虎啸式前进气格栅具有较强的视觉冲击力。车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份。新车在外形设计上充分考虑空气动力学因素，其风阻系数仅为0.29。

 

车身尺寸方面，Niro的长宽高分别为4355mm、1805mm、1545mm，轴距达到了2700mm，这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方，并不影响后备厢的储物空间。

 

内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计， 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。

 

配置方面，包括10方向电动座椅调节、前排座椅加热+通风功能、电动天窗、定速巡航、手机无线充电、无钥匙进入/一键启动等功能都有配备，可谓相当丰富。Niro的安全配置同样较为丰富，包括有7安全气囊、车道偏离预警（LDWS）、盲点监测系统（BSD）、前后驻车辅助等。

 

动力方面，Niro搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机，其最大功率为105马力，最大扭矩147牛米。电机的最大功率为32kW，由1.56kWh的锂电池组供电，这套混动系统的总输出功率达到141马力、264牛米，预计综合油耗为4.3L/100km。传动系统方面，Niro搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱，这款变速箱具有轻量化、低摩擦轴承及免更换机油等技术，最大限度的改善油耗。