美规IIHS碰撞成绩公布 起亚Optima获最高成绩
发表于：2024-12-28 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年12月28日，碰撞过后可以看到，假人仍保持良好的乘坐姿势。此外我们发现全新K5配备了多种安全气囊，从弹出的数量来看包括有正面安全气囊、膝部气囊、侧面气囊以及头部气帘共四种安全气囊。可以说正是基于这些安全气囊的保护，将假人牢牢固定在驾驶座位上，而不受到任何
碰撞过后可以看到，假人仍保持良好的乘坐姿势。此外我们发现全新K5配备了多种安全气囊，从弹出的数量来看包括有正面安全气囊、膝部气囊、侧面气囊以及头部气帘共四种安全气囊。可以说正是基于这些安全气囊的保护，将假人牢牢固定在驾驶座位上，而不受到任何外界碰撞。
近距离来看，假人头部和腿部均得到了安全气囊的保护，碰撞过后假人仍有较大活动空间。从数据显示，其车门铰接柱向后位移了14cm，而中控台向车内侵入了9-11cm。老实说，这样的成绩表不算最优，如果没有膝部气囊的保护，或许假人腿部将受到一定程度的冲击。
最后在主动安全测试上，全新K5同样表现不俗，得到了6分的满分成绩。包括前方警告提醒，低速紧急制动和高速紧急制动三项测试中均顺利完成了测试。最终综合成绩起亚全新K5为“Top Safety Pick+”的最高安全评价。
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