雪佛兰科迈罗ZL1亮相纽约车展 搭载10速自动变速箱
发表于：2024-11-08 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月08日，外观方面，该车基本延续了全新科迈罗的车型设计，但整体设计得更加激进，加入了大量夸张的外观套件，采用了波浪式进气格栅，此外，前发动机舱暴露的机械增压套件外壳也凸显了该车性能版的特殊身份。车尾部分，新车在普通版的基础上配备有固定式扰流板，排气
外观方面，该车基本延续了全新科迈罗的车型设计，但整体设计得更加激进，加入了大量夸张的外观套件，采用了波浪式进气格栅，此外，前发动机舱暴露的机械增压套件外壳也凸显了该车性能版的特殊身份。车尾部分，新车在普通版的基础上配备有固定式扰流板，排气方式采用了夸张的双边共四出的设计。
内饰方面，全新科迈罗性ZL1基本延续了科迈罗的内饰风格，只不过在细节处更加凸显了运动性，例如该车将方向盘换为平底设计、座椅也采用了全新的RECARO运动座椅，并印有ZL1标识等。这样的设计，对于一款性能车型来说，的确是必不可少的。
配置方面，据悉，该车将配备有崭新的20英寸密条辐铝合金轮圈，以及固特异轮胎（285/30 R20）和Brembo刹车卡钳。另外，新车还增加驾驶模式选择、牵引力控制系统和弹射模式。
动力方面，据悉，作为科迈罗的性能版车型，新车搭载了一台6.2L机械增压V8 LT4发动机，最大功率达到477kW（649Ps)，峰值扭矩868Nm。传动方面匹配10速自动或6速手动变速箱。该车还将配备有电磁悬架和电子限滑差速器。
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从外观来看，新车整体造型并没有明显变化，前大灯组内部加入了更加精致的LED光源，保险杠下部的进气口采用了贯通式设计，尺寸更大，视觉效果也更出色，两侧的雾灯区域被黑色扰流板取代。 车身侧面和尾部基本与现款保持一致，轮圈造型有细微调整，尾灯同样加