宝沃BX5重伪实车谍照曝光 有望亮相北京车展
发表于:2024-11-29 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月29日,外观方面:车头部分重度伪装之下无法看清楚整车的细节造型,好在这些都不是大问题,借助日内瓦车展我们已知晓其大致造型风格,宽大的直瀑式进气格栅秉承至宝沃BX7,当然限于车身尺寸的原因,尺寸明显略微收缩。 而后轮眉上端的曲线过度的腰线设计与此次曝光
外观方面:车头部分重度伪装之下无法看清楚整车的细节造型,好在这些都不是大问题,借助日内瓦车展我们已知晓其大致造型风格,宽大的直瀑式进气格栅秉承至宝沃BX7,当然限于车身尺寸的原因,尺寸明显略微收缩。
而后轮眉上端的曲线过度的腰线设计与此次曝光的路试车谍照完全吻合,可以确定该谍照的真实身份就是BX5路试车。
从整车侧面造型轮廓来看,整个腰线采用了波浪式过度设计,前轮眉顶端开始一个曲线,到A柱下端下沉,再到后门尾部上挑,而在整车尺寸方面日内瓦车展给出的数据是4483/1876/1677mm,轴距为2685mm,尺寸与目前主流紧凑型SUV相符。当然实车是否与日内瓦车展公布的数据完全一致还要以正式的申报目录为准。
内饰方面:日内瓦车展并没有透露太多的信息,甚至展示车都没有相应的图片,而此次拍摄的谍照可以看出,中控顶端采用插片式导航屏设计,下端是矩形的空调出风口,再接下来则是空调控制区域,明显采用的是自动空调,副仪表台出现的是自动挡,根据车展提供的信息,1.8T匹配的是6速手自一体变速箱,1.4T混动车型则匹配七速双离合变速箱,此次拍摄的到底是哪个变速器还有待后期的谍照证实,靠近驾驶一侧则是电子驻车系统。
动力方面:车展上公布的是1.8T与1.4T混动两个版本,最大功率为前者180kW,峰值扭矩为280N.m;后者105kW,峰值扭矩为240N.m,匹配的电机最大功率为85kW,峰值扭矩为195N.m。关于BX5目前还没有正式的上市信息,毕竟宝沃BX7本身也要到北京车展才正式上市,宝沃方面的主要的精力还是放在了首款车型上,不排除北京车展上官方透露一些BX5信息的可能性。
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