宝骏310路试谍照曝光 配触控显示屏

去除伪装之后可以看到，整个尾部的设计偏向时尚化，特别是尾门的圆润过度。而后挡风玻璃与C柱之间还设计有一个三角小窗，虽然只是装饰性质，但是提升了侧面的视觉效果。

 

　　腰线采用了类似马自达CX5的设计方案，虽然曲面较为复杂，但是加强了整个侧面的雕塑感，也让整车侧面显得更为动感。同时注意轮眉部分，这在测试车上不太常见的细节，竟然有黑色的裙边，该设计在普通轿车上确实不太常见，因此不排除该车还有CROSSOVER版的可能。

 

　　由于只放出了两张谍照，没有涉及车头部分，因此只能借助早期的路试谍照来做相应的参考。好在前期的车头造型同样已经接近完整状态，主散热格栅顶端向两侧大灯顶端延伸，与同平台的宝骏330是截然相反的两种风格，异型大灯也与后者有做区别。

 

　　同样做出改动的还有内饰方面，也与宝骏330完全不同的风格，到是与最新的2016款宝骏630非常接近。特别是呈现扇面竖立的多媒体屏幕设计，与宝骏630完全一致。

 

　　由于是触摸屏的设计，因此多媒体的控制键几乎全部省略，只是在屏幕两侧出现了几个触摸按键起到一些日常切换的功能，而空调控制区域则是普通的旋钮式设计。

 

　　涉及尺寸方面目前还难以判断，特别是风格上两者都有变化的情况下，三厢版的宝骏330与两厢版的宝骏310只能做一个相应的参照。根据目录提供的信息，宝骏330的轴距为2520mm，接近新一代赛欧。整车长宽高分别为4300/1748/1500mm，那么三厢版所能保留的应该是轴距也是2520mm，宽度有可能保留，高度与长度由于车型的变化，应该是有所不同。

　　动力方面三厢版目前只申报了L2B型1.5L发动机，与宝骏630上的完全相同，推动1.1吨的车体到是完全足够，甚至还有所盈余。目前申报的只有一个手动版本，那么两厢版不出意外也只有1.5L这单一动力型号可供选择，当然新增动力总成需要视后期的目录信息为准。