车身线条硬朗 试驾新中华V3 1.5T自动挡

中华V3的设计灵感来源于中国古典建筑，直瀑式进气格栅采用中华家族脸谱设计，亚光银与亚光黑完美结合增强立体感。发动机舱盖筋线隆起，线条明确，给人以豁达气派感受。前保险杠层次分明，错落有序，突出年轻运动定位。大灯造型有一丝宝马的味道，采用了风格相同的开眼角设计，特别是从一些角度少看去很像X1。1.5T车型标配日间行车灯，即提升美观度/档次感，又增加行车安全。

 

侧面线条流畅有冲力，腰线从低到高，往前俯冲有冲劲，悬浮顶设计符合时尚年轻定位。翼展式外后视镜，集成了LED光导转向灯，中华V3对外后视镜也做了巧妙的升级，后视镜为电动折叠外后视镜，锁车时，外后视镜可自动折叠。采用18寸双五幅轮毂，造型酷似花瓣，而红色的刹车卡钳看起来更具运动性。

 

 

车尾相比张扬的车头要保守不少，整体饱满且敦实，尺寸较小的尾窗是整个车尾的重心更低，踏实而有力量感。LED高/低位刹车灯在提升安全性的同时时尚个性更为突出，在尾灯中央位置还印有“V3”字样。中高配车型后保险杠采用双色设计，厚重而不显单调。

内饰风格不变，用料升级

 

中华V3Ⅱ代的内饰设计也是延续了老款的造型，不过其在很多部位的材质选用上进行了调整，使用的软质材料更多了，例如中控面板及方向盘上类似皮质的包裹，并且很多地方采用了缝线设计。灰色车顶也替代了老款车型的黑色，虽然整体风格没有老款那么年前运动，但是更加温馨。

 

 

中控台中央位置是一块7英寸液晶触摸屏，里面的界面风格也是酷似宝马的iDrive系统，能够实现智能手机互联、蓝牙、多媒体影音系统、收音机、倒车影像、GPS导航等功能。可以匹配安卓手机操作系统、苹果iOS系统。同时，新车还升级配置了360°全景泊车影像系统，在原有车型基础上增添四颗摄像头，分别位于左、右后视镜及车尾，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息彻底消除车辆周围的视觉盲点。

 

 

方向盘采用三幅设计，采用皮质包裹并用红线缝制，同时，方向盘还带有多功能按键。后方的仪表盘带有3.5寸彩色多功能行车电脑，支持行车电脑、舒适设置、娱乐系统以及车辆状态的设置及显示。同时，车辆带有无钥匙进入以及启动功能。

 

 

在空间方面，中华V3Ⅱ代同样有着不错的乘坐空间，2570mm的轴距保证了前后排的舒适性。在官方给出的数据中，前排的头部空间达到了1000mm，腿部空间达到了1020mm。后排的头部空间为972mm，腿部空间为918mm。

 

 

在实际体验中，身高165mm的女性在前排的头部空间可以达到两拳以上，而后排的头部空间可以达到两拳以上，腿部空间更为宽敞。在座椅方面，新车将座椅材质全部升级为皮质，整体的舒适性也得到了提升。