9气囊阿曼版tx-l：主要配置：9气囊、7座、氙灯+LED、大灯清洗、冰箱、前排电动座椅、黑色脚踏板、雾灯、多功能方向盘、定速巡航、小屏、无功放（无A/B柱喇叭） 、钢琴漆内饰、全车镀铬套件、无拖车钩、行李架、彩条

　　9气囊迪拜版tx-l： 主要配置：9气囊、7座、氙灯+LED、大灯清洗、冰箱、前排电动座椅、黑色脚踏板、雾灯、多功能方向盘、定速巡航、大屏导航、功放（A/B柱喇叭） 、钢琴漆内饰、全车镀铬套件、无拖车钩

　　区别：门边有白色照明灯、座底灯、后杠镀铬、后车门不锈钢护板、尾灯镀铬、尾喉镀铬、原厂不带行李架、彩条

　　9气囊科威特tx-l：主要配置：9气囊、7座、氙灯+LED、大灯清洗、冰箱、前排电动座椅、航空脚踏板、雾灯、多功能方向盘、定速巡航、大屏导航、功放（A/B柱喇叭） 、钢琴漆内饰、拖车钩、四门防擦条

　　区别：踏板：航空踏板、原厂拖钩

　　在人们的印象中，一汽丰田普拉多无论是越野性能还是外观设计一直是以日系车中的硬汉形象出现，而新款车型的上市更是将丰田血统纯正的入门级越野车呈现在国人的面前。下面小王将为您带来进口丰田普拉多2.7L车型的公路试驾心得和越野试驾体验，下面就让我们一起来了解一下。

　　新款普拉多的氙气大灯设计视觉不如老款凶猛，造型圆润了很多，但是配备的氙气大灯LED大灯系统，可以在弯道上为消费者提供更多的安全保障。

　　2015款丰田普拉多的尾灯设计也十分的大气，红白相间的感觉相当不错。而后扰流板上，不仅设计了高位刹车灯，还配备了隐藏式的后雨刷器，。新普拉多的行李箱开启方式与老款没有区别，侧开门的设计在使用时很方便。

　　而215毫米的最小离地间隙、31度的接近角与22度的离去角，也是它拥有一个不错的越野性能的保证。国外车型还公布了70厘米的最大涉水深度，国产车型并未公布这项参数，但从上市时的表现来看，也还是不俗的。

　　在轮胎方面，普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎，与普拉多十分般配。而265/65R17尺寸的轮胎，保证了它的越野性能。

　　普拉多的内饰布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。做工一直是日系车的优势，而在这款越野车中我们也同样能够感受到，不过低配车型简单的布局让这款车的档次有所降低。

　　新普拉多的方向盘采用真皮材质包裹，手感非常不错，握感很扎实，四幅造型也很大气。音量调节、车载蓝牙、行车电脑、定速巡航等功能都在在方向盘上进行操作。不过这款车的方向盘调节仅为手动模式。

　　中控台的做工与用料无需我们多言，各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面，我们在这款普拉多上并没有发现太多高科技产品，大部分配置主要以实用为主。

　　新普拉多炮筒式仪表盘，采用了粗犷的表框，为这款车平添了几分气势，自发光为白色光源，仪表上的数字显示非常清晰。同时，行车电脑可以显示瞬时油耗、平均油耗、平均车速、行驶时间、车外温度、续航里程、某车门开启等信息。

　　这款新车还配备了灯光高度调节和外后视镜自动折叠，对于普拉多这个大家伙而言是非常实用的。在变速器方面，新普拉多采用了4速手自一体变速器.

　　车内观察镜的设计对于普拉多这么一款这么宽大的车来说，还是非常有必要的，这项配置不仅能够方便前后排乘客交流，也方便驾驶者照看孩子。再稍用力还可以把它拉下，当做眼镜盒使用，节省了空间。

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