宝马7系最新降价促销 最新车型详解 性能配置参数及图片 最新

    如何定义一台豪华车，尤其是作为一台宝马的旗舰车型。我想，它必须该拥有这个品牌最核心的竞争力和发展理念。只有这样，它才能够指引其品牌下的全部车型的发展方向和技术进步。而宝马7系历来就是众多技术的引领者，今天我们所试驾的这款740Li xDrive到底有何独特之处呢。

● 外观部分 细节变化 增加运动元素






    前脸更多的变化来自细节，我们所试驾的这款车并没有选装LED随动控制大灯，如果选装的话，日间效果会更加出色，另外，前保险杠侧加装了进气口，可以有效的减少轮胎滚动阻力。减少风阻系数。 




    这款740Li可选装19或20寸的规格轮毂，我们所拍摄的这款配备的是18寸轮毂。轮毂样式也有多种选装。车身尺寸并没有变化，依旧是长5223mm、宽1902mm、高1498mm。




    尾部除了有xDrive的四驱身份标识外，还增加了更丰富的镀铬装饰，使其在增加运动性的同时多了些表面的豪华。除此之外，尾灯的LED样式并没有变化。 内饰方面 第三代iDrive系统是亮点




    7系的内饰并没有刻意强调奢华的地方，更多的是实用科技感的体现。内饰的整体布置都很简洁，iDrive系统以及众多电子科技配置武装起来，还是能够看出740Li xDrive是以科技配置为卖点的。




    第三代iDrive人机交互系统，在操作上一如既往的便捷，而作为第三代产品，到底它和之前有怎样的差别呢？可参考笔者之前撰写的相关文章：免费三年 BMW新iDrive互联驾驶技术解析。



    例如泊车辅助等功能，在宝马7系上已经算不得是十分亮眼的配置了。抬头显示功能相比之前仅仅能够显示简单的里程时速信息来说，现在就更加全面，包括导航路况等信息也能集成在上面。


    方向盘电动调节的特点是，其调节的范围很广，前后上下的伸缩度很大。适合的身材特点也更宽泛。换挡拨片在实际使用中，调节反应很灵敏，具有不错的驾驶乐趣。而仪表盘并没有使用750Li上的数字式虚拟仪表盘，依旧是实体指针式的。