路虎揽胜创世尊崇 4座 港口现车 仅售210万

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　　新款路虎揽胜创世尊崇版锐利且更具鲜明对比性的前身设计，霸气十足。后视镜较现款更为宽大，增大了驾驶员的视野提高了驾驶安全性。尾部线条设计亦显揽胜沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。

　　揽胜创世尊崇4座现车内饰用料工整而高级，仪表台的中间和两侧数处用上桃木，手部、身体容易触碰到的部位都铺上了柔滑的真皮，桃木表现平滑如镜。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

　　14款进口揽胜创世总裁版尊贵与霸气两者兼得，全系配备动态自适应空气悬挂系统，配合大幅减重的车身，舒适性和操控性都有了较大的提升。搭载的5.0升V8机械增压款汽油发动机，是揽胜系列有史以来最为强劲的发动机，最大扭矩可达625牛米，提供澎湃强劲的动力。

外观方面，14款路虎揽胜5.0T创世版相比同级别的其它车型，揽胜在车身尺寸方面也没有明显优势，但是宽度已经超过2米。14款路虎揽胜5.0T创世版前包围中央安装了一根醒目的镀铬装饰条，提升质感。大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。

　　内饰方面：路虎揽胜5.0T创世尊崇依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，路虎揽胜5.0T创世尊崇原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，通风口北上移到了导航屏幕上方。内饰不但秉承了揽胜卓然于世的设计思路，还融入了更为现代和纯粹的设计风格。

　　14款路虎揽胜5.0T创世版自适应巡航控制可以帮助驾驶员更好的控制车辆，提高方便性和安全性;排队辅助功能可以在交通阻塞排队时，自动停驶车辆。智能紧急制动使用雷达测距测量同方向上的车辆行驶情况，一旦计算到将与前车发生碰撞会自动地降低速度。电子装备非常多，巡航定速设定好之后车子回自动计算前方车子的车速和距离，自动远近光很灵敏判断失误率也很低

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