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前脸小变化 矩阵式LED大灯是亮点

相比老款车型，本次上市的新车在外观上有了细微变化，尤其是矩阵式LED大灯的加入使前脸增色不少，同时，新车在配置上也有一定提升，下面是爱卡汽车对新A8L的抢先试驾。

对于改款车而言，在整体造型保持原样的同时，如何对外形细节修整让潜在客户觉得并不过时是一个学问。而有着“灯具厂”戏称的奥迪也用它最擅长的方式来让A8L看起来毫不过时，那就是矩阵式LED大灯。除了变化明显的大灯外，整个车头造型更加干练，从车灯到进气格栅都少了些曲线多了些平直的线条。新设计的保险械使得下进气格栅贯穿了整个车头，让A8L从正面看去更宽扁

侧面的变化几乎没有，新款轴距仍为3122mm，车高也与旧款1471mm保持一致。新奥迪A8L不同于传统转向灯的点亮方式，“动态转向灯”亮起时，排列在LED转向灯带上的18个发光模块以150毫秒的时间间隔从内向外依次点亮，形成由内往外的擦拭效果。

在与车头一样，新A8L通过对车尾细节的修改达到更宽扁的视觉效果。新设计的尾灯是车身后部最明显的变化。由多个横向灯带组成的尾灯让尾部显得更宽且全部采用LED光源，贯穿后备箱的镀铬饰条与尾灯相结合，这种设计无疑更讨好国内用户。扁宽造型的排气管口也不再是W12车型专有

内饰整体造型基本没变化 配置提升

中期改款的A8L内饰几乎没有变化，只是在配色及用料上进行了细微的调整。相比于奔驰S级充满艺术性的内饰，A8L的内饰风格更多的呈现出一种高级工业感。中控台最显眼的仍然是那个可收起的8吋显示屏，和经过汉化的第四代MMI系统。该MMI系统仍然是目前奥迪家族最新的一代，带MMI Touch手写触摸板，功能上与旧款一致

由于车身尺寸几乎未变，车内的乘坐空间也自然与旧款相同。本次试驾车在空间方面最主要特点就是设置了独立式的后排座椅和加长型后座中控台，特别适合对品质有着极高要求的车主选配。

动力选择更丰富

新奥迪A8L家族共有5款发动机构成了7种动力选择，其中包括一款非常高效的全混合动力系统。此外，除了新奥迪A8L 30 FSI车型和装备全混合动力系统的新奥迪A8L 40 hybrid车型外的所有车型都标配奥迪quattro全时四驱系统。

较改款前的版本，新奥迪A8家族的多款发动机做出了技术升级。主力机型3.0 TFSI发动机增加了双喷射(燃油直喷+歧管喷射)系统，采用90°夹角的它有着优于其它小夹角V6的平顺性。水冷中冷器也保证了V6引擎出力的稳定性。

编辑点评：在外观方面，新款A8L给我们带来的惊喜其实并不是很多，矩阵式LED远光灯算是一个吸引人的亮点，而在内饰上，新车整体造型基本没变，但在配置上进行了提升。而7种动力选择也让新车拥有了更多的选择空间。

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