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新年报价 大众帕萨特北京最高促销优惠8万 可售全国 送豪华礼包

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,1996年设计的第五代 帕萨特B5 轿车,堪称大众汽车的 旗舰 产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。 上海大众汽车有限公司 在2000年将帕萨特B5投放到中国市

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾

 

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帕萨特 本店最新价格变化报价及优惠
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2014款 1.8TSI DSG 30周年纪念版 23.38万 17.38万 ↘60000元 现车充足

    

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2014款 1.4TSI 手动尊雅版 18.38万 10.38万 8万 现车充足
2014款 1.4TSI 手动尊荣版 19.48万 11.48万 8万 现车充足
2014款 1.4TSI DSG尊荣版 20.88万 12.88万 8万 现车充足
2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版 21.28万 13.28万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI 自动尊荣版 21.58万 13.58万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG尊雅版 20.38万 12.38万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG尊荣版 21.88万 13.88万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版 22.18万 14.18万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG御尊版 23.98万 15.98万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG御尊导航版 24.28万 16.28万 8万 现车充足
2014款 1.8TSI DSG至尊版 26.98万 18.98万 8万 现车充足
2014款 2.0TSI DSG御尊版 25.48万 17.48万 8万 现车充足
2014款 2.0TSI DSG御尊导航版 25.78万 17.78万 8万 现车充足
2014款 2.0TSI DSG至尊版 28.48万 20.48万 8万 现车充足
2014款 3.0L V6 DSG旗舰版 31.08万 22.08万 ↘9万 现车充足
2014款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 32.28万 23.28万 ↘9万 现车充足
2015款 1.4TSI 手动尊雅版 18.38万 10.38万 8万 现车充足
2015款 1.4TSI 手动尊荣版 19.48万 11.48万 8万 现车充足
2015款 1.4TSI DSG尊荣版 20.88万 12.88万 8万 现车充足
2015款 1.4TSI DSG蓝驱技术版 21.28万 13.28万 8万 现车充足
2015款 1.8TSI 自动尊荣版 21.58万 13.58万 8万 现车充足
2015款 1.8TSI DSG尊雅版 20.38万 12.38万 8万 现车充足
2015款 1.8TSI DSG尊荣版 21.88万 13.88万 8万 现车充足
2015款 1.8TSI DSG御尊版 23.98万 15.98万 8万 现车充足
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       全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、DVD导航、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板

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       一、外观 成熟稳重-家族气

       

       

    

    

       全新帕萨特的外观设计更加霸气,大气,采用最新家族设计元素。车身线条钢筋有力,凸显大气风范。在配置上,入门的尊荣版与其他车型差别较大,首先车轮为16寸,虽然轮毂造型不错,单太小的轮胎规格似乎有些拿不出手。另外,科技范十足的LED日间行车灯被取消,大灯光源为普通卤素。而其他几款车型在外部差别很小,3.0旗舰车型轮胎规格达到235/45 R18!不过至尊和御尊版可以通过选装得到。

       

    

       全新帕萨特内饰风格与目前大众其他新车型相差无几,但由于是上海大众轿车旗舰, 因此无论是内部材料的选用还是科技功能的配备都很显档次。除低配置车型相对简陋以外,其他五款车型舒适配置都很丰富,只不过至尊和旗舰车型带有无钥匙启动功能,方向盘为实木材质,以及中控区域的RNS510多媒体系统(御尊版可选装)。由此看来价格更低的御尊版相对更加实用。

       

    

       在动力上,全新帕萨特目前推出了三款发动机,前两款涡轮增压直喷发动机大家非常熟悉,在斯柯达昊锐、途观、迈腾等车型上都已配备。而3.0V6采用30气门电喷结构,并不是大众目前主推的缸内直喷,虽然参数很高,不过燃油经济性会逊色不少。考虑到3.0旗舰车型超过31万的售价,这款车型肯定不是上海大众的主推车型。1.8TSI发动机放在全新帕萨特上日常使用动力足够,不够和2.0TSI相比,驾驶感觉差别不小。因此选择那款发动机因人而异。

       编辑点评全新帕萨特的外观大气动感,配置丰富实用,动力充沛;内部空间宽敞实用,做工扎实,操控性能不错,底盘、悬挂韧性较好,德系车的安全性也是值得信赖的。感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾。

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