北京东胜奥迪4S店2015款全新奥迪A4L 周年庆优惠促销。

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本着普及quattro 四驱系统的目的，奥迪推出了这款个性运动版。它不但有强劲的动力性能，还有实惠的价格，配置简单了点，不过选装丰富，确实非常个性。

当一汽-大众奥迪将“Land of quattro见地未来”整合营销战略导入中国，就是希望提升中国用户对quattro 的认知和认可。而在“见地未来”大型活动第三条线路“ 文化传承之旅”的终点敦煌上市这款个性运动版，显然从产品层面它也是见地未来整合营销战略的一部分。

消费者更在意这款产品，这款个性运动版不但有四驱系统，还有211马力的充足动力，最让人兴奋的是它的售价只有34.9 万元。配置相对简单些，但这对于喜欢驾驭激情的人不是大问题，何况它还提供丰富的选装件。

这款个性运动版的动力采用了2.0TFSI高功率版的发动机，最大功率达到了211马力，匹配的是S tronic 7 挡双离合变速箱，加上奥迪的quattro 四驱系统，整个动力组合与售价46.96 万元的A4L 40TFSIquattro 运动型完全相同。试驾特意安排在了敦煌城边的戈壁上，虽然土质较硬，但表层的沙石让它比一般的铺装路面附着力更低，正好是对个性运动版的考验。

在变速箱的正常模式下这款A4L 并没有展现出太多激情，动力的输出很平顺，变速箱会通过积极地升挡来把发动机的转速保持得较低，油门响应并不积极。如果放入S 挡运动模式，那么它的响应立刻活跃起来，由于发动机转速会尽量维持在较高区间，加速反应也更加直接。

在戈壁中quattro 四驱系统为A4L 带来了更好的循迹性。最新一代quattro 系统在正常行驶情况下会将发动机60% 的动力传送给后轮，而在极端行驶情况下，前轮最高可获得70% 的动力分配，后轮最高可获得85% 的动力分配。它使得车辆在转弯时的表现更加出色。在茫茫的各戈壁中，有了这套四驱系统，个性运动版在急速转弯时对于转向不足和转向过度现象控制得更加得当，体现出了四驱的优势。

外观内饰和车身尺寸与车系中其他车辆没什么不同，不过配置不算丰富。自动空调、胎压监测、天窗、前后倒车雷达、定速巡航等都是标配，还标配了发动机自动启－停系统和能量回收装置。其实对于用车来说，这些配置已足够用了。

虽然配置不多，但这款车提供了奥迪驾驶模式选项、奥迪动态转向系统、前后排座椅加热、前排座椅通风、MMI 多媒体交互系统、自适应巡航、奥迪主动式车道偏离警告系统、奥迪侧向辅助系统等41 项选装配置。消费者可以根据需求选装，还能达到物尽其用不浪费资金的效果。

就目前来看，这款个性运动版是奥迪中甚至是豪华品牌车型中最便宜的四驱车型，低价入市一定会吸引众多消费者的目光。不仅是那些喜欢性能的个性消费者，单从性价比来看，它未来也可能成为A4L 车系中最热销的款型，这对于普及quattro 四驱系统，肯定会有很好的促进效果。

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