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外形：耳目一新 大众家族化设计明显

如果我不告诉你这是捷达，你一定不会猜到，我想这就是新捷达给大家的第一感觉，耳目一新，脱胎换骨，这些形容词用在它身上丝毫不过分。在大众全球化家族设计理念的引导下，新捷达同样具有十分显著的大众风格，硬朗的头灯线条、“二道杠”式的进气格栅，这些都让新捷达看起来十分沉稳，也很符合国人们低调内敛的喜好。

上图为新桑塔纳

新捷达与新桑塔纳非常像，不过在细节方面，他们的区别还是挺明显的，您必须仔细观察，比如：轮毂、进气格栅、雾灯，最明显的是新桑塔纳的前进气格栅采用三条镀铬装饰，面积要比新捷达大很多，这是最明显的地方。

新捷达来自哪里？这个问题非常有必要和大家谈谈，虽然厂家并没有明确表态，但通过它和新桑塔纳的关系，我们不难猜测它同样出自三厢POLO的平台，因此即便目前没有公布参数，我想它和新桑塔纳也不会相差太多吧。

配置方面，我们此次试驾的车型配备了15寸的铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达等，按照大众的一贯做法，这些应该都是高配车型才有的配置。细节方面，考虑到成本，新捷达使用了有骨雨刷，头灯也没有配备透镜，外后视镜也没有什么转向灯，其实如果最终售价合理，这些也不是什么不能接受的事情。

             合理的价格+营销策略 才能脱颖而出

新捷达预计将于明年3月份上市，一汽大众给它订出了每月2万辆的目标，我觉得要实现这个并不困难，一贯在百姓中的好口碑注定了它会取得不错的成绩。当然，新捷达从内到外的变化也会让人欣喜，对于以前想买辆皮实车，但又觉得捷达太过老气，现在终于有购买它的理由了。它是否能如愿交出满意的答卷，价格现在来看最重要，但新捷达如何在大众丰富的产品线中脱颖而出，可不是一个合理价格就能解决的问题。

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