近日，汇广通达店内北京现代ix35现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠6.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

新款北京现代ix352.0L自动两驱精英版GLS。据经销商介绍，这款车型的预销售价为17.58万元，在售价上与目前热销的现款北京现代ix352.0L自动两驱精英版GLS保持一致，且在配置方面，两款车型并没有太大差别。

　来到车身侧面，ix35的轴距只有2640mm，也就是一般紧凑型车的长度，但因为高度和宽度比较合理，所以在“敦实”程度上并不逊色于流行的CR-V或者RAV4。与他们不同的是，ix35在底部有一圈的黑色塑料，这样在越野的时候就不用担心小的划擦，从而可以使车主更放心。

　在轮毂轮胎方面，除了低配的两款车型使用215/70 R16的轮胎之外，其他四款车型使用的都是225/60 R17的轮胎和17寸的双五辐轮毂，而在轮胎品牌上，韩系车型一直都是非常支持本国品牌的，所以ix35使用锦湖轮胎是再正常不过的事情，当然这款M+S轮胎细碎的花纹也不是完全为越野而生的。

而在其他车身细节方面，这款来自现代欧洲设计团队的产品将太多的设计融合在了车身整体，多了反而也就没有亮点了，只有你静下心来，摆脱整体风格的影响，仔细品味的话，你才会发现它在细节上费了不少心思，诸如大灯、尾灯、后视镜、车门拉手的细节都很取巧，但尽管仔细琢磨，它还是一款地道的韩系车型。

相比外观的繁复，中控台尽管有些在造型上也有一些出类拔萃的地方，但基本不会把你的注意力从实用性上转移走，这是很重要的一方面，也是车辆内饰设计必须要遵循的原则：不能太花哨，不能分散驾驶员过多的精力。

在配置上，ix35也非常取巧，因为它已经摸透了我们的消费心理，将无匙启动作为一项门槛很低的配置，而全景天窗的选装也不是很昂贵，不过在行车电脑方面，油耗显示其实是最直观而且最重要的，但现代的车型似乎一向不愿意向大家直接提供这一数字，尽管理论上它完全具有这个能力，因为它能计算续航里程。

在座椅方面，ix35的座椅看似有一定的包裹性，但实际使用的时候却发现，不管是座垫还是靠背侧面的包裹都十分柔软，因此完全是为了舒适性而设计的，其实也不难理解：这是一款城市SUV，更多需要的是舒适性，而不是操控性能，座椅的包裹仅仅是为了在适度越野的时候将乘客身体固定在座位上。

至于底盘、悬挂的表现，相信你靠想象也能猜个八九不离十。正如我在前文所说，这部分表现确实跟一台家用轿车相差无几，各种路面信息都被过滤干净隔绝在车厢以外，只有过减速坎这种“大事件”才会用座椅轻轻的震动和尾部缓缓的跳动来通知你，在驾驶位置仅通过身体的感觉你很难收集到太多外部信息，虽然少了些驾驶的乐趣，但其在舒适体验上的重视是显而易见的。

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　此次推出的新款北京现代ix35主要变动集中在外观方面，内饰及配置方面变化并不是太明显，且在动力系统方面估计并不会有太大的变化。另外，此次拍摄的2.0L自动两驱精英版GLS，经销商给出的预售价与现款车型保持一致，在此情况下，新款车型在外观方面的变化，相信会吸引部分消费者的关注。

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