英菲尼迪QX50北京最低价购车促销直降9万 手续齐全 购车可分期
国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm,达到了2880mm。此外相比进口车型,其离地间隙增加15mm,达到165mm,新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动,包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。
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英菲迪尼 QX50价格表 | ||||
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车型名称 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
英菲迪尼 QX50 | 电议 | 直降9万优惠 | 现车 |
QX50的进气格栅改为了网状结构,增添了运动感,在雾灯处增加了镀铬装饰以及日间行车灯,在下方还增加了亚光银色的前唇,使得整体的层次感和运动感更强。新增的雾灯装饰模块棱角分明,更有质感,日间行车灯的加入也提升不少实用性。轮毂更换为19英寸的五“Y”型铝合金轮毂,造型相比进口版的漂亮不少,轮胎使用普利司通泰然者RE33系列,前后尺寸均为245/45 R19。高配车型配备了360度全景影像系统,所以在前脸的LOGO处、外后视镜底部和车尾牌照架上均配备了摄像头。
中控台依旧是整体的罗列式布局,上部为内陷式的大尺寸液晶显示屏和多媒体控制按键,其中中控屏集成了导航系统和显示倒车影像的功能。中间整齐的多功能和空调系统的按键和旋钮也一目了然,而作为一款豪华SUV,石英钟的引入也再次提升了国产QX50的豪华感和档次感。另外,国产QX50在材质和做工上都沿袭了进口版的标准,只是内部的储物空间设计的有些局限。 QX50的内饰更像是豪华家具的组合,大量软质材料的运用确保了内饰出色的质感。不过从配色和设计来说很容易吓跑年轻消费者。
以上信息仅供参考,具体优惠信息以到店核算为主。
加长的80mm轴距都分配给了后排乘客,腿部空间相当充裕。相比空间,我更欣赏QX50在座椅舒适性上的表现,座椅侧向支撑很高,同时坐垫柔软厚实,长时间的山路驾驶、乘坐也未给身材很柴的点评君带来任何不适。QX50的后备箱空间也是同级别最小的,虽然后排座椅有很高大上的电动翻倒/直立功能,但个人认为这个配置还不如电动尾门实用性高。
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