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大众帕萨特最新价格促销7万元 全国可上牌 销售全国 欢迎选购

发表于:2024-11-08 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月08日,帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车

 

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

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帕萨特车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
优惠条件
2015款 1.4TSI DSG尊荣版  20.88    13.88    ↘7.00 电议
2015款 1.4TSI DSG蓝驱技术版  21.28 14.88 ↘7.00 电议
2015款 1.4TSI 手动尊荣版 19.48 12.48 ↘7.00 电议
2015款 1.4TSI 手动尊雅版 18.38 11.38 ↘7.00 电议
2015款 1.8TSI DSG尊荣版 21.88 14.88 ↘7.00 电议
2015款 1.8TSI DSG尊雅版 20.38 13.38 ↘7.00 电议
2015款 1.8TSI DSG御尊版 23.98 16.98 ↘7.00 电议
2015款 1.8TSI DSG至尊版 26.98 19.98 ↘7.00 电议
2015款 1.8TSI 自动尊荣版 21.58 14.58 ↘7.00 电议
2015款 2.0TSI DSG御尊版 25.48 18.48 ↘7.00 电议
2015款 2.0TSI DSG至尊版 28.48 21.48 ↘7.00 电议
2015款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版 32.28 25.28 ↘7.00 电议
2015款 3.0L V6 DSG旗舰版 31.08 24.08 ↘7.00 电议

       

 

  2015款大众帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

 

       

       2015款大众帕萨作为大众家族中的中级重点车型,帕萨特在外观以及车内设计方面相比上一代车型有着非常大的改进,棱角分明的外形一改以往圆润设计风格,看上去显得更加硬朗,气势也提升不少。当然,套娃似的家族设计元素也被很好的运用和发挥到这款车型上,但最终得到的效果却是让更多消费者对其宠爱有加。

    

       2015款大众帕萨特首先在车身尺寸方面,全新帕萨特的车身长度为4870mm,比欧版帕萨特长了99mm,同时车身宽度也达到了1834mm,比欧版宽了14mm,整体来看,更长、更宽的全新帕萨特,视觉效果更加稳健。而轴距方面,全新帕萨特则在欧版的基础上加长了91mm,达到了2803mm,一举成为大众品牌历史中尺寸最大的中高级轿车。

     

       2015款大众帕萨帕萨特的内饰设计部分,帕萨特恐怕大多数人都会觉得就像外观一样千篇一律,辨识度也因此下降不少。但作为中级车型的帕萨特,如此家族化设计倒是很符合其稳重的性格,相比那些块头更小或是SUV以及MPV来说,这样的内饰设计也更容易让消费者接受。

       2015款大众帕萨全新帕萨特的内饰让人非常熟悉,在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向造型使得内饰空问在宽度感觉上大大增强。

       

       2015款大众帕萨我们已能发现新帕萨特的不少优点,包括形象(包括名字的口碑)、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触,没有发现它有哪些显而易见的缺点和硬伤,能做到这一点,已经说明新帕萨特非常全面。可以说,新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全面的中高级车,站在这部车面前再看领驭、迈腾、昊锐乃至CC,它们仿佛都“走弯路”或“偏科”了。

       

       2015款大众帕萨内饰方面,2015款大众帕萨特同样采用大众家族式设计风格,并提供全黑色、棕色和米色三种内饰配色,配以大面积的仿桃木与金属拉丝装饰,以及黑色钢琴漆作为点缀。内饰整体带给人很舒适的车内氛围。

  

       

       2015款大众帕萨内饰方面:全新帕萨特的外形本无太多年轻时尚的元素,内饰更是将成熟路线一走到底。车内以黑色为基本色调,除了细节之处点缀的镀铬亮条外,中控面板和车门等处都搭配了大面积的棕色木纹装饰,将整个内部空间都压的很暗,35岁以下的年轻男人恐怕很难喜欢上这种风格。不过上海大众还是给了人们选择的权力,可以将木纹换成更加年轻化的银色装饰。这不是说厂家有意拉低全新帕萨特的目标客户年龄,而是在35岁以上的成熟人群中也有心态更为年轻的人存在。

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