16款丰田埃尔法图片车型详解 16款丰田埃尔法正式上市，4S店现车

 ●几乎无可匹敌的第二排

    造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服，但是MPV和轿车的乘坐感受和实用性还是存在着不小的差别，如果作为一个经常出入机场、酒店的公务用车来看，MPV无疑更为适合，因此这也让埃尔法从那些豪华D级车中剥离出来，避免了这些车型的正面竞争。

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今年年初，日本正式发布的丰田埃尔法以及兄弟车型Villfire是第三代车型，新一代车型在外观、内饰设计、座椅布置以及悬架等方面都进行了升级，预计在今年年初就会引入到国内市场。价格方面，目前还没有确实的消息，不过保持当前60-80万元的价格的可能性很大。

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新的埃尔法在年初就会引入大陆市场，但是我有点担心国内消费者接受这种夸张前脸的能力，尤其是这款车在国内的消费者群体都是商务为主，稳重和质感才是他们对外观的主要诉求，新埃尔法夸张的外观设计有点反其道而行。不知道丰田是否能为中国市场在设计一款中庸的前脸。  

    在内饰的做工和用料上，新一代的埃尔法相比老款有了全面提升，虽然曾经埃尔法的内饰也体现出了较为细腻的感觉，但是与新款相比则显得暗淡无光。新车型在内饰的选材上非常讲究，仪表台上覆盖了大亮的软质皮革，细腻的触感与雷克萨斯相仿，同时在门板、仪表台侧方、顶棚等地方也都采用了比较高档的材质。

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中控台上的大块镀铬装饰也显示了新一代埃尔法在内饰设计上不再一味稳重，不过跟外观的夸张设计相比，这种变化就显得不大了。两代车型内饰相比来说都很符合车型本身商务气质，只不过新埃尔法在细节上的处理更加上乘，科技感更强烈。

    ●空间：大，即有可为

    ●动力：平顺依旧是第一要务

2012款丰田埃尔法配备了2.4L与3.5L两款动力总成可供消费者选择，与之搭配使用的是6速手自一体变速器，外观上夸张的进气格栅和前大灯都显得极为时尚，头灯的末端略微上扬，形成了类似“鹰眼”的造型，埃尔法底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强。

2012款丰田埃尔法

       丰田埃尔法外观简洁，前脸造型更加宽厚，焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化，而尾灯和尾翼的配合也彰显出独特的运动风格。

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丰田埃尔法第二排座椅新增座椅加热、座椅通风、带座椅记忆更能，而且控制按钮就设在座椅扶手上，简单易操作更体现乘坐者的尊贵感。内饰采用皮革和木纹饰板进行搭配，中控台配备有大尺寸液晶显示屏。丰田埃尔法2015款车内在多媒体影音系统的陪伴下消磨掉旅途中的时光。

       空间方面，15款丰田埃尔法3.5L后排座椅的宽大舒适，腿部支撑、脚踏板、加宽的头枕完全能提供商务舱般的乘坐感受，这可是豪华轿车提供不了的。

2012款丰田埃尔法

总结：

    丰田埃尔法基本上垄断了国内高端MPV市场，竞争关系最直接的算是日产贵士和奔驰R级，但是目前还很难找出一款MPV车型能完全与它竞争，新一代车型除了外观的设计上让多数人一时难以完全接受意外，其他舒适性、便利性上面的升级还是显而易见的，在今年进入中国市场后没有强有力竞争对手的情况还会继续延续。

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