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起亚K2详细车型报价最高优惠3.5万现车充足最新动力油耗资讯

发表于：2024-11-30 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年11月30日，[起亚K2促销]近日， 2015年7月1日-2015年7月15日 4S店，起亚K2全系优惠3万元，现车销售颜色齐全、可销售全国各地、您可同时享受到全国联保服务。购车我店赠送10000元精美装饰集汽车销售、汽车美容、维修保养、验车上牌、保险理赔一条龙服务，手续方便快7、

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车型	厂商指导价	优惠幅度	优惠价	库存情况
2015款 1.4L GL MT	7.29万	↓2万	5.29万	现车充足	询价
2015款 1.4L GLS MT	7.79万	↓2.5 万	5.29万	现车充足	询价
2015款 1.4L TOP MT	8.49万	↓2.5万	5.99万	现车充足	询价
2015款 1.4L GLS AT	8.59万	↓2.5 万	6.09万	现车充足	询价
2015款 1.4L TOP AT	9.29万	↓3 万	6.29万	现车充足	询价
2015款 1.4L Premium AT	9.99万	↓3 万	6.99万	现车充足	询价
2015款 1.6L Premium AT	10.19万	↓3 万	7.19万	现车充足	询价


	精品小型车K2已经离我们越来越近。作为起亚在中国投放的第二款“K”系列车型，K2与K5有着惊人的相似度。同时，也是把近期盛行的一个名词“家族化”，应用到实处的又一案例。据悉新车将于7月上市，那么在K2与消费者正式见面之前，我们先来一探竟。究

目前K2还未正式铺货，消费者想要看到实车可能还需要等待一些日子，所以在试驾结束后的第一时间，我就给几个准备近期购车，且预算10万元的朋友发去了照片，他们不约而同的在第一时间认为这是一辆K5，可见两者在外观上的相似程度。在这里向大家透露一下，据东风悦达起亚高层讲，K2的价格区间很有可能定在7-10万元。

东风悦达起亚K2外观：家族化明显动感十足

我们不难看出，为了达到家族化统一，K2的整体风格与K5几乎保持了高度一致，这也是近几年各大汽车厂家惯用的一种设计思路。K2虽然定位小型车，但从车身尺寸上讲，它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去，也确实比较显大，加上动感的线条和设计元素，应该会受到不少年轻人士的欣赏。

侧面上扬的腰线突出了动感，也让车辆侧面更富有层次和立体感，当然，这种设计早在K5上得以运用。车轮边角化设计可以进一步加长轴距，从而达到更大的内部空间。K2轴距为2570毫米，这一数字已经超越了很多紧凑级车尺寸，别且与竞争车型相比属于领先地位。

K2在头、侧、尾的设计都很大气，所以看上去不会觉得哪里别扭，或是搭配不协调的问题，整体看上去都很和谐。身为小型车，看上去却很大气。说到这里，貌似我有点明白“专为中国打造的小型车”这句话的意思了。

自启动“DESIGN KIA”品牌革新起，虎啸式前脸就成为东风悦达起亚产品的标识。作为起亚K系列的最新车款，K2也毫不意外地延续了这一经典，前中网明显的“虎脸”，与上翘的头灯融为一体形成一个V字型，具有很强的运动性格。

高配车型采用16寸花瓣式轮毂，造型方面与K5如出一辙，只不过K5是五条螺丝为基础向外放射，而K2是四条螺丝向外放射，仅此区别而已。轮胎来自韩泰，这是意料之中的事，尺寸为195/50 R16，据韩泰官网介绍，这是一款注重舒适性的轮胎。与高配车型相比，低配车型使用的R14寸轮毂虽然在样式上尽力模仿高配车型，但个人感觉视觉效果相差很多。

东风悦达起亚K2内饰：紧追潮流工艺出色

K2在内饰设计上紧跟设计潮流，同时在做工方面也比较严谨。双色调内饰注重设计感与层次感，一派居家风格的设计看上去很温馨。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。

K2仪表台材质可以说并不算优质那类，但是凭借优良的做工，弥补了材质上的不足，从而达到了不一样的效果，整体看上去也还是不错。

K2配备了直读MP3格式的CD播放机，另外还有USB+IPOD外接音源接口，我们将随身携带的U盘插入USB口中测试，系统会自动检测音乐文件并默认自动播放，而且可以显示中文字幕，很方便。

个人认为K2在人性化设计方面还有些不足，比如电动门窗只有驾驶席支持一键降，遮阳板上没有照明，空调出风口角度有限等等，日常使用中，会带来一些不便。

东风悦达起亚K2动力：驾驶轻松输出平顺

K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW（107马力）和90.4kW（123马力），最大扭矩方面为135牛米和155牛米，为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。据厂家测试，1.4升手动挡车型的综合油耗仅为6.1升。

K2并没有把油门调校成大多数日韩系车的“一触即发”式，所以即便刚刚上手，也会很容易掌握油门的量，几乎不会出现一窜一窜的现象，所以大多数情况下，车辆都会很平稳的行驶，加之电动助力转向系统，驾驶起来很轻松。当然，4挡变速器也功不可没，虽然从结构上讲，4挡没有6挡、7挡平顺，但是如果你只要不很暴力的去驾驶，变速器的升、降挡冲击完全在可以接受的范围内。