宝马5系特惠促销 现车钜惠18万 宝马5系配置参数详解 性能评测

 2013年9月23日，新款宝马5系Li正式在国内上市。该车共计推出11款车型其中520Li一款车型、525Li三款车型、530Li三款车型、535Li四款车型。作为中期改款车型新车针对外观与配置进行一些升级。近日，网上车市从宝马北京经销商处获悉，新5系部分现车销售，最高优惠15.0万元。

价格变化如下：

外观：5米多车长3米多轴距 标配轮毂与配置对应

关于加长，如今中大型车换代呈现出两种截然相反的情况：日系不加长，在空间利用率方面压榨更多空间；德系必加长，从根本上提升车内空间。前者如11月份广州车展首发的全新一代皇冠，后者的例子正好就是宝马5系，长轴版车身长度已经超过了5米（5055mm），轴距也达到了3108mm。要知道宝马X5和X6的轴距也才是2933mm，5系长轴版，奥迪A6L以及奔驰E级长轴版，让轿车和SUV同价位之间的“错位”更明显了。

内饰：家族布局简洁明快

对于看得到的地方来说新款5系Li的变化并不明显，而在配置方向则有了不小的提升，车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、后备厢便捷开启、全液晶仪表盘以及夜视系统等配置，都是在更高一级的车型上面才会出现，而这些在新款宝马5系Li则全部武装。新款宝马5系Li科技方面的升级可以说是武装到了牙齿。全新的液晶仪表盘科技味道十足，仪表盘整体可以根据驾驶模式的不同，而做出相应的变化，为驾驶者提供了完美的感官驾驶体验。

动力与驾驶：动力舒适平顺流畅 整车调校偏舒适

宝马代号N20B20的4缸2.0T发动机想必大家都不陌生，其中528Li的高功率版N20B20C，取代了3.0L直6自然吸气发动机的位置，对此不少人都表示过遗憾，但要说压榨动力的能力哪家强，宝马还真算是数得上的。这款2.0T高功率发动机，峰值扭矩在4800转结束后，5000转即可达到最大功率的转速下限，这一点相比奔驰的高功率2.0T优势明显。

起步阶段，车速刚刚有所提升涡轮就已经开始工作了，加上单涡轮双涡管有效的减小介入时的冲击力，让提速过程十分顺畅，如果没有多加留意，甚至觉得5系用得不是一台涡轮增压发动机，4缸涡轮增压相比直6自然吸气版本，平顺的输出特性差异基本可以忽略。

编辑点评：中期改款的5系变化更多体现在配置方面，不过这些先进的配置大多出现在高配车型上，低配车型的升级配置寥寥无几。

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