豪华越级SUV 整装出发 丰田霸道普拉多2700中东版 最新报价 现车

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    丰田霸道2700新车外貌还是那样粗犷俊朗，外观灯饰灯均精致设计，时尚的美学设计风格完美流露。采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。丰田霸道2700调教的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。

            2015款丰田普拉多的尾灯设计也十分的大气，红白相间的感觉相当不错。而后扰流板上，不仅设计了高位刹车灯，还配备了隐藏式的后雨刷器，。新普拉多的行李箱开启方式与老款没有区别，侧开门的设计在使用时很方便。

  　而215毫米的最小离地间隙、31度的接近角与22度的离去角，也是它拥有一个不错的越野性能的保证。国外车型还公布了70厘米的最大涉水深度，国产车型并未公布这项参数，但从上市时的表现来看，也还是不俗的。

       在轮胎方面，普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎，与普拉多十分般配。而265/65R17尺寸的轮胎，保证了它的越野性能                       

       普拉多的内饰布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。做工一直是日系车的优势，而在这款越野车中我们也同样能够感受到，不过低配车型简单的布局让这款车的档次有所降低。                                       

       新普拉多的方向盘采用真皮材质包裹，手感非常不错，握感很扎实，四幅造型也很大气。音量调节、车载蓝牙、行车电脑、定速巡航等功能都在在方向盘上进行操作。不过这款车的方向盘调节仅为手动模式 。                          

       中控台的做工与用料无需我们多言，各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面，我们在这款普拉多上并没有发现太多高科技产品，大部分配置主要以实用为主。

       2015款丰田普拉多2700不仅能够出没任何艰难险阻的路段，而且又能够适应各种恶劣的环境。丰田霸道2700车身外观更富动态，气派的尾部造型配上简洁大方的LED组合式尾灯。丰田霸道2700人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。

       丰田霸道2700立体化的中控设计更硬朗，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。方向盘上安置了诸多的操控键，使得行驶过程更为便捷;控制面板有了新的面孔。仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。