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● 外观：延续概念车设计风格

从外观设计来看，i8量产车同样延续着概念车就提出的扁平化的车身设计，流畅的车身外观设计给人一种超跑固有的设计风格。前脸部分的双肾型进气隔栅依旧得到了传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。

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车灯部分的造型同进气格栅之间的结合非常紧密，造型也几乎一致，在大灯组中，传统的双天使眼看不到了，替代的是一种全新设计的车灯布局，同时LED行车灯也变成了U型造型，显得同现有的宝马车型有很大的不同。引擎盖上的进气口并非摆设，而是用来给前置电动机进行辅助散热（i8采用后置发动机，后轮驱动）。

宝马i8

车身线条部分来看，宝马i8很独特的下滑式车顶线条在超跑中并不多见，而其同后翼子板之间形成的导流槽则是宝马的一项创举，它的出现可以让气流更加平顺的通过车身，不会产生乱流以影响车身稳定性。剪刀式车门开启方式也是久违了的设计。

车尾部分的线条非常复杂，体现了独特的科技感，而呼应前脸的U型尾灯组、隐藏式的排气管系统是比较独特的地方。

● 车身数据：只有1450公斤

值得一提的是，宝马i8其为了降低车重，在车身材料上下了不少功夫，甚至车窗也不采用传统玻璃而是聚甲基丙烯酸甲酯材料，相比传统玻璃轻了50%。在种种合理减重的帮助下，i8整车重量只有1450公斤，这是相当了不起的数据。

在空气动力学设计方面，宝马的设计师可谓煞费苦心，对于这样一款车身宽度更宽、更加低矮的车型来说要降低风阻系数并非易事，最终宝马把其风阻系数控制在了0.26左右，这在同级别车型中已经是相当出色的数据了。

● 内饰：采用2+2式座椅布局

车身内部布局来看，i8采用了传统的2+2式座椅布局，内饰风格同此前的概念车比较类似，新式的运动化三幅式方向盘比现有宝马车型的方向盘显得更加漂亮，而蓝色的装饰线也意味着它i系家族的独特的身份。全液晶式的仪表盘，简洁的中控台设计很有时代感，令人熟悉的宝马变速箱档杆以及iDrive拨杆让人意识到这才是真正量产车型应有的布局。包裹性极佳的运动化座椅舒适且富有质感，这意味着宝马i8不但追求操控，同时对于舒适性也有相当好的表现。

   作为一款划时代的产品，i8的气场绝对非同寻常，它和展厅内所有的宝马产品都有着完全不同的设计风格，飘逸的车身线条让其看起来更像是一款来自未来的产品。车身规格方面，长×宽×高分别为4689mm×1942mm×1299mm，轴距2800mm，光从尺寸来看，着实和视觉效果一样，是个大家伙。

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    作为宝马集团的子品牌，宝马i系列车型的并没有选择更换车标，而是在原有的BMW蓝天白云车标之外，又额外添加上了一圈蓝色的标识，这与此前我们所接触过的i3车型是一样的，都象征着宝马新能源车系列产品。整个车头的造型低矮狭长，熟悉的“双肾”同样设计了蓝色的饰圈，结构上实际只有底部是镂空的，中央带有前置摄像头，下方深色的区域为主动式进气格栅，控制开闭的逻辑由车辆的冷却系统来决定。

    大灯的造型并不像车型本身那样前卫，也没有采用品牌现如今流行的开眼角设计，不过这并不代表着技术上的平庸。相反，i8的前大灯同样采用了当下最时髦的全LED光源。更有甚者，您还可以选配激光照明远光灯，这项全新的照明技术可使车灯的功耗比采用车辆LED光源时减少30%，并且提供两倍的照射距离。

    来到车身侧面，漂亮的侧护板装饰效果更大一些，并采用了象征宝马i系列的经典蓝色条纹。车辆的充电接口位于左侧的翼子板，后视镜的造型也充分考虑到了空气动力学设计，造型飘逸、线条潇洒，并集成有LED转向灯和车侧摄像头。

    i8配备了无钥匙进入系统，其门锁触控按键被精致的嵌入车身，和车辆融为一体，车门把手和紧急钥匙孔则隐藏于凹槽内，伸手即可触摸到。此前有报道称i8的量产车将回归普通的对开门设计，好在宝马最终还是将蝴蝶门设计量产了，这也使得原本造型就很拉风的i8诱人程度又再上一层楼。

    车尾的造型应该算是i8外观上最大的亮点，车顶与车底部的线条交汇于车尾部，噢不，是似交汇未交汇。正是这样的另类设计，为i8在车尾勾勒出了一个别致的U型“后扰流板”。整个车尾的设计从早年的EfficientDynamics Vision ED概念车（点击进入实拍文章），到后来的i8 Concept概念车，再到如今我们眼前的i8量产车型，带有中国京剧脸谱的设计风格被沿用了下来。

    尾灯同样采用了全LED光源，除了倒车灯之外，所有的灯光效果均通过柔和的导光条来展现给后车。其中行车灯和刹车灯位于下方的灯组，而转向灯则位于“后扰流板”的位置上，这样的设计确实足够的另类和吸引眼球。而除了夸张的造型之外，i8的车尾和普通的轿车就没有什么太大的差异了，我们能够看到四探头倒车雷达以及倒车影像系统。

    目前国内市场上可以购买到的宝马i8车型共有质子蓝、水晶白、离子银和神秘灰4种车身颜色，它们分别对应有不同的内饰风格及配色方案。其中质子蓝和水晶白这两种车身颜色专为宝马i8而开发，离子银色漆始终搭配BMW i蓝装饰，质子蓝色漆搭配哑光磨砂灰装饰，水晶白和神秘灰则可与两种颜色的装饰相搭配。

    轮圈方面，宝马共为i8提供了三种20英寸铝合金轮圈款式，我们所拍摄的这台展车选装的是“涡轮式样625”规格的款式，而三种轮圈和其分别搭配的轮胎规格详情请见上图。

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