按照划分，探险者属于中大型SUV，车身超过五米的长度更是让这款车走在街上，藐视众多车辆。但车身的外观整体比较整洁而富有肌肉感。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道。联系电话：152 0223 2217 陈经理（敬请保留 以备急用）

       这款车不仅增加了前进气挡板和后尾门上集成的扰流板，还增加了诸如铝合金等轻质金属材料。有效减少了整车重量约45千克，使这款中大型SUV的整车重量在2.2吨。联系电话：15202232217陈经理 （敬请保留 以备急用）

       这款顶配车型使用的是韩泰的低滚阻轮胎，但轮胎的噪音控制比较一般。后视镜集成了后视镜位置记忆和加热功能。A柱、B柱和D柱采用隐藏式的设计，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。可分期.按揭.零元购车 详情：15202232217陈经理（敬请保留 以备急用）

车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的，这一点也和揽胜很像。但LED的轮廓却和宝马MINI有很强的相似性。稍后在内饰部分，我还将介绍电动尾门功能。

       探险者的内饰并不出众，似乎并没有强调设计感，各个部位都是很常规的。并且一些接缝处依旧处理的不够用心。除此之外，探险者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统才是整个内饰的亮点所在。

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       在方向盘左侧，可以看到自动大灯控制和后备箱开启按键，而且探险者也配备了自动泊车功能，为这款车的驾驶者增加了不少的便捷性。联系电话：15202232217陈经理 （敬请保留 以备急用）

       ●第一排座椅空间

       ●第二排座椅空间                      天津路之通汽车贸易有限公司

       ●第三排座椅空间

       探险者这套动力系统对于我们并不陌生，它也搭载在锐界3.5L车型上。Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时，最大可输出214千瓦（6750转）和最大扭矩354牛米，双独立式可变正时技术可以优化节气门的进气和排气时间，而配备的六速变速箱可以使车辆在高速工况下保持相对低的转速，提升燃油经济性。

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