阿斯顿马丁 超强跑车最新信息 图片 报价

  

很多人都以为One-77是本世纪最罕有的阿斯顿马丁，不过这个认知很快就要被这款特别版Vanquish刷新。日前，Q by Aston Martin（阿斯顿马丁车辆定制部门）发布了一款全球仅限7台的特别版Vanquish。

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　　这款新车全称“Vanquish One of Seven collection”，顾名思义，新车全球限定7台。该车为德国商人Markus Storck打造，采用了特别的磨砂喷气黑（Satin Jet Black）色涂装，辅以碳纤维修饰。此外，该车的logo也经过特别的碳化处理。

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　　座舱内，Vanquish One of Seven collection采用了与外观相呼应的深色内饰，并采用了特殊缝纫工艺，文理呈现整齐的菱形，两支头枕均有限定标注。

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Vanquish 精致细节  购车贵宾热线；18222758110 李先生

　　目前，阿斯顿马丁尚未公布这台高冷奢侈品的售价。继Storck下定第一台车后，其余6台的细节可能会根据客户需求微调。至于国内配额，还要看多金车迷的购买热情。   购车贵宾热线；18222758110 李先生

    新款阿斯顿·马丁Vantage系列中的V8 Vantage车型得到了一系列全面改进。作为阿斯顿·马丁跑车家族中的入门级跑车，其动力、设计和价值上均有显著提升。

    其他动态改进之处均集中在V8 Vantage底盘上，此底盘也沿袭了Vantage S的设计。更快速的转向器、更大的制动装置和更宽阔的轮胎赋予了V8 Vantage更为出众的性能反应和更令人振奋的驾驶体验。全新的转向柱装置、带有控制阀的动力转向泵，以及比上一代车型（17:1）更为快速的转向机构传动比（15:1），均确保了在驾驶全新V8 Vantage转向时，驾驶者可以充分体验到具有令人难以置信的精准度、优异的灵敏性与灵活度。
    双片380毫米通气式铸铁前刹车盘和六活塞卡钳，大幅提升了车辆的制动性能和踏板触感。全新制动系统还包括坡道起步辅助系统（HAS），使陡坡攀爬的控制力更加精准。V8 Vantage的轮胎也比上一代车型加宽了10毫米。
    接触面积的增大不仅提高了V8 Vantage车辆本身惊人的路面抓取力，还充分提高了转向响应力和强大制动力。

    受 Vantage S和N400限量版的灵感启发，新款V8 Vantage车型设计和性能也多处有明显改善。车头降低的保险杠（连同空气动力学设计的分流器）包裹着巨大的进气口，为发动机和前制动器提供气流。车尾扩散器造型夸张却不失功能性，精雕细琢的赛车衍生款侧门槛令V8 Vantage线条更加硬朗。购车贵宾热线；18222758110 李先生

    全新技术和设计在V8 Vantage硬顶版和敞篷版均已应用，目前官方建议零售价198.8万元人民币起（中国）。
    Vantage S是阿斯顿·马丁Vantage系列配置中最高端、性能最卓越、用户最青睐的 V8车型。Vantage S的发动机在转速为7300rpm时功率可达430bhp (436PS/321kW)，转速为5000rpm时扭矩便达到490Nm (361lb ft)，经过调校后，能与密齿比Sportshift™ II 七速手自一体变速箱完美匹配。此“S”车型特有的运动型排气系统带来更加令人亢奋的声响效果，完全契合了驾驶体验所需的运动感。
    Vantage S源自赛车的空气动力学设备组件采用碳纤维装饰，沉稳抢眼的外观与V8 Vantage截然不同，其奢华精美的内饰充分展现了阿斯顿·马丁的独有的风格：将传统手工缝制真皮饰面的精湛技艺与美轮美奂的现代设计融为一体。与Garmin公司共同开发的卫星导航系统，以及蓝牙系统和巡航控制系统在这款车型中均有配置。

    阿斯顿·马丁生产的备受青睐的V12 Vantage S车型，兼具无可匹敌的出众性能、独特设计和实用性。搭载6.0升V12发动机，其输出功率可达573PS，扭矩可达620 Nm，这一革新性改变使Vantage车型最高时速可达330千米/小时，0-100 千米/小时加速时间仅为3.7秒，令人叹为观止的震撼性能使其从Vantage系列中脱颖而出。

    赛车运动是阿斯顿·马丁与生俱来的血统，而Vantage系列车型则是此项运动的核心。阿斯顿•马丁2015年赛事计划是厂商迄今为止最具规模且雄心勃勃的计划，宣布将携五台赛车出征国际汽联（FIA）世界耐力锦标赛(WEC)、勒芒24小时耐力赛以及纽博格林24小时耐力赛的两项GT3级别赛事。

    今年正值阿斯顿·马丁车队征战赛道的第十一年，车队将以三台Vantage GTE赛车参加GTE专业组比赛，另外两台赛车则将出战GTE业余组比赛。车队曾经赢得19次分站赛胜利并荣获3次冠军头衔，如今更期待赢得GT组别车厂冠军以及勒芒24小时耐力赛两项GT组别冠军，为其辉煌赛事履历增添更多光彩。购车贵宾热线；18222758110 李先生

    与此同时，今年是阿斯顿·马丁车队第三次出征全球最富盛名的纽博格林耐力赛，将参加GT3赛车最高级别——SP9组别比赛，此次车队入围赛车数量是去年的两倍，充分印证英国跑车品牌阿斯顿·马丁投入最高级别GT赛事的决心。
所有征战世界耐力锦标赛、勒芒以及纽博格林的赛车都源自品牌旗下公路跑车Vantage车系，充分展现品牌公路跑车与赛车之间的紧密联系

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