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用车指南列表

  • 自带儿童座椅 试驾上汽大众途安L

    自带儿童座椅 试驾上汽大众途安L

    上汽大众的途安L是现款途安的全新换代(第三代)车型,将于3月18日正式上市,预计价格区间为16万-25万元。新车名称里的L,是区别老款的叫法。在这里它不仅仅代表加长轴距,而是代表了尺寸、空间乃至整体品质的大幅度提升。这次,途安L主推1.4T和1.8T两种排量

  • 新一代福克斯底盘测试车谍照曝光 车身尺寸增大

     新一代福克斯底盘测试车谍照曝光 车身尺寸增大

    测试车采用了现款福克斯的车壳,并对车身部分位置进行了伪装,不过我们仍能从部分细节看出与现款的不同。比较明显的是该车加油口的位置出现在车身左侧,而现款为右侧。另外,它的车身长度和宽度都有所增加,由此可以预测新一代福克斯的车内空间或将得到提升

  • 来点实在的 试驾众泰SR7 CVT版

     来点实在的 试驾众泰SR7 CVT版

    去年众泰推出了一款名为SR7的全新SUV车型,只听名字的话或许很多人并不熟悉是什么车型,如果我说是众泰版的Q3的话,我想很多人就会恍然大悟了。众泰近几年以推出家用轿车为契机开始逐渐加快脚步 成为新品牌。虽然在外形设计上要模仿海外品牌才能更快的让国内

  • 小马拉大车? 林肯MKX 2.0T试驾

    小马拉大车? 林肯MKX 2.0T试驾

    对于用传统眼光去看待林肯MKX的人来说,2.7L V6 EcoBoost GTDi发动机似乎只能算是一个恰当的动力,而2.0T EcoBoost L4 GTDi发动机的动力表现在他们的想法中显然是迟缓而孱弱的。不过事实果真如他们所想吗?非也! 本次测试的林肯MKX 2.0T全驱尊雅版所搭载的2

  • 1.5L自然吸气式发动机 试驾英朗18T运动旗舰型

    1.5L自然吸气式发动机 试驾英朗18T运动旗舰型

    目前新英朗是一个平台化的产物,还没有模块化生产。它是由泛亚主导设计的全新车型。很多人以英朗换后悬挂为依据判断它是老凯越的换壳产品,其实是不对的。凯越是产自09年通用欧洲设计研发的Global Delta平台,与英朗车身结构不尽相同。套用几年前很俗的一句

  • 续航251km 试驾江淮iEV6S纯电动SUV

    续航251km 试驾江淮iEV6S纯电动SUV

    在今年的几款重磅纯电动汽车当中,我试驾过吉利帝豪EV,我的同事试驾了北汽新能源EU260,对这两款车,我们都有着积极的评价。那么,作为主流新能源厂商推出的首款纯电动SUV,江淮iEV6S会有怎样的表现呢? 纯电动汽车的历史虽然悠久,但是在私人消费领域,它

  • IIHS公布最新成绩 全新Q7成绩最优

    IIHS公布最新成绩 全新Q7成绩最优

    从碰撞过后的展示图来看,假人仍保持良好的乘坐姿势,且腿部与中控台也有较大距离,活动空间十分宽裕。而对于整车而言,全新Q7的A柱几乎未发生任何变形,甚至连前挡风玻璃也均未发生破裂。似乎碰撞所产生的能量到车头就戛然而止了。其实这是出于Q7良好的车身

  • 主动安全科技配置 试驾全新福特福克斯

    主动安全科技配置 试驾全新福特福克斯

    此次我们所体验的车型是全新福克斯两厢1.5T顶配车型(自动运动型),虽然指导价感觉并不算过于亲民,但是再看看一系列的主动安全配置也就释然了。一如福特包括林肯品牌的车型特色,在主动安全科技技术方面,全新福克斯几乎是武装到了牙齿,如果再增加一项通常

  • 大块头也大智慧 试驾英菲尼迪QX60

    大块头也大智慧 试驾英菲尼迪QX60

    从外观上看,QX60 Hybrid其混动身份在侧面翼子板上做了特意的标注,车身设计方面,还是带有明显的英菲尼迪风格。发动机盖有强烈的弧线感,这让车头看上去非常有气势。 QX60 Hybrid的长宽高分别为4997mm/1960mm/1750mm(含行李架),轴距达到了2900mm,在同级

  • 车长优势明显 评测东风风神AX3

    车长优势明显 评测东风风神AX3

    小型SUV可以说是SUV市场中的后起之秀,短短几年就已经占据了SUV车型销量的半壁江山。除了售价较紧凑级SUV车型更低、购置SUV的门槛有所降低之外,消费者对待SUV车型的态度日趋理性,不再一味的求大。相比于合资品牌小型SUV高高在上的售价,自主品牌车型在这方

  • 车小肚量大! 试驾北汽昌河全新Q25

    车小肚量大! 试驾北汽昌河全新Q25

    从整体外型上来看,昌河Q25的自主设计程度比较高,这点对于中国品牌车型来说,比较难能可贵。昌河Q25车身线条设计的跃动感较强,能够散发出一种活泼的气息,也较为符合都市小青年们的喜好。 想把一款小型SUV的外观设计得很漂亮,其实还是挺难的,毕竟设计者

  • 买车保险不就那几样 玻璃还要买保险!

    买车保险不就那几样 玻璃还要买保险!

    买车保险不就那几样 玻璃还要买保险!

  • 不只是一个工业机器 测试捷豹XF 25T R-Sport

    不只是一个工业机器 测试捷豹XF 25T R-Sport

    每一款捷豹汽车都拥有了大部分采用铝制或全铝制成的轻盈、坚固的车身结构,全新一代XF也不例外。铝合金、自冲铆钉、结构胶粘剂,这些都是每一款捷豹设计的必要元素。它们被用于制造轻盈、坚固的车身结构,能够实现最高水平的性能、效率、安全和动态。 铝还被

  • 大众国产唯一一款MPV 测试上汽大众-全新途安L 1.8T

    大众国产唯一一款MPV 测试上汽大众-全新途安L 1.8T

    全新途安L已经在广州车展完成了国内首秀,全新设计吸引了不少年轻消费群体的关注,硬朗的造型也显得颇为时尚,尺寸上也较现售车型有了一定的提升,长宽高分别为4527mm/1829mm/1659mm,轴距达到了2791mm,相比海外版的车型,全新途安L还在一些细节上做了针对国

  • 独有的安全屏障系统 英菲尼迪顶尖安全科技

    独有的安全屏障系统 英菲尼迪顶尖安全科技

    2007年正式登陆中国之后,英菲尼迪的制造工艺和车身安全性成了消费者最为看重的关键因素,笔者有幸在北京的金港赛车场对英菲尼迪Q50、Q70L以及QX60 HYBRID上所搭载的主动安全配置进行深度体验,由于此前英菲尼迪特有的Zone Body区域车身结构和气囊系统有着足

  • 车身线条硬朗 试驾新中华V3 1.5T自动挡

    车身线条硬朗 试驾新中华V3 1.5T自动挡

    中华V3的设计灵感来源于中国古典建筑,直瀑式进气格栅采用中华家族脸谱设计,亚光银与亚光黑完美结合增强立体感。发动机舱盖筋线隆起,线条明确,给人以豁达气派感受。前保险杠层次分明,错落有序,突出年轻运动定位。大灯造型有一丝宝马的味道,采用了风格

  • 挑战自我:试驾自主高端汽车东风A9

    挑战自我:试驾自主高端汽车东风A9

    东风A9的出现,代表着东风乘用车打开自主品牌中高端市场,企图通过它提升东风乘用车整体品牌力、带动东风乘用车渠道升级,希望在最高水平的高端车市场取得突破。历经了众多自主品牌打开中高端市场的失败经验后,东风依旧在不断挑战自我,逆流而上,表明自己

  • 想买哪款买哪款 不同等级1.8T中级商务车推荐

    想买哪款买哪款 不同等级1.8T中级商务车推荐

    我们特意为大家挑选出以下四款车型,虽然在售价方面有所差距,但是它们均搭载一台1.8L涡轮发动机。 奔腾B70 是文章中售价最亲民的车型,整体表现中规中矩; 广汽传祺GA6 的车身数据表现较为出色,并拥有时尚的外观以及7挡双离合变速箱; 新款迈腾 是作为改款

  • 大块头的美系车 测试福特探险者2.3T

    大块头的美系车 测试福特探险者2.3T

    动力单元 纯 美系 大家伙儿用2.3T发动机似乎让人有些不放心,但毕竟 福特 的这款2.3T动力单元数据在同 级别 对比中还算优势明显。技术与数据方面,它采用了 缸内直喷 式设计,最大马力可输出276Ps,扭矩达到410Nm,相比起所替代的老款3.5L V6 自然吸气 发动

  • 旅行车领域默默发力 试驾Passat Variant GTE

    旅行车领域默默发力 试驾Passat Variant GTE

    今天我们的主角不仅是一辆旅行车,更是 插电式混合动力 版本,最重要的是在明年将会进入中国市场,这就是 Passat Variant GTE。GTE(插电式 混合动力 )版本的Passat Variant还是纯正的旅行车吗?混合动力对续航有没有影响?动力还够不够用?带着各种不确定