中国车企追赶世界水平 广汽参展底特律车展进入主展区

据媒体报道称，今年5月，广汽集团宣布参加2017年底特律车展。近日，底特律车展执行理事表示，广汽是2017年底特律车展较为显著的成员，并将与通用、福特等车企一起在车展的主展示楼层展出车型。广汽集团并没有参加2016年底特律车展，明年将是其第一次处在在底特律车展主展示区。底特律车展执行董事Rod Alberts在接受《汽车新闻》的采访时指出，“我觉得这是个很好的现象，表明事情在渐渐前进。我们必须要给中国企业和其它品牌留出更多的地方了。”

【底特律车展主展区布局图】

根据底特律车展提供的布局图，今年主展示区的新成员包括广汽、Voltron改装公司和皮克斯公司，现代集团豪华车子品牌Genesis也将首次作为独立品牌参加底特律车展。不参加2017年底特律车展的品牌有保时捷、阿斯顿·马丁、捷豹路虎、Mini和特斯拉。此外，雷克萨斯展区也将扩大至本为Scion品牌预留的地方。Scion为丰田在美国的子品牌，已被取消。由于阿尔法罗密欧不参加2017年底特律车展，FCA的整体展示空间将会扩大，但是FCA决定不召开新车发布会。另外，FCA将在底特律车展一周前的消费类电子产品展（CES）上展示新车，这是FCA在2010年首次在CES上展示产品。底特律车展执行理事Alberts表示，FCA选择不举办新闻发布会未必意味着CES展和底特律车展的竞争日益激烈。Alberts表示：“我觉得这是汽车行业的正常起伏，每个品牌总会在一些年份推出一些产品，也会在一些年份没有新产品。”与以前相比，底特律车展更关注技术和出行服务商。2017年底特律车展将于1月8日正式开始。底特律车展新闻发言人Max Muncey透露，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo的首席执行官John Krafcik将作为1月8日主要发言人，将会做出“重要的声明。”1月9日，很多参展车企将会召开新闻发布会，之后日产汽车首席执行官Carlos Ghosn将发表重要讲话。

编辑点评：对于自主品牌走出国门，其实是一个很好的举措，值得称赞，吉利、长城、陆风、奇瑞都先后参加过国际车展，记得在2012年亮相北京车展的奇瑞TX概念车，当时就已经很惊艳了，在奇瑞TX概念车再次亮相日内瓦车展的时候，其前卫的设计理念在当年就获得2012最佳汽车设计大奖”和德国红点设计大奖的“2012年度最佳概念车奖”，同年获得红点设计大奖的还有保时捷911和宝马6系。如今，奇瑞把概念车进行了量产，就是现在全新的瑞虎7车型，可以说奇瑞完成了自主品牌不可完成的一次壮举。现阶段广汽传祺的设计也得到业界的认可，有曾担任于德国奔驰总部设计师的张帆带领一众团队，已经设计出像GS4、GS8等爆款车型，至于广汽参展底特律车展，我们就拭目以待吧。