一代跑车独领风骚!曝丰田新一代Supra效果图,新车三年内亮相!
发表于:2024-05-19 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年05月19日,丰田Supra是一台极具改装潜力的车,其江湖地位与日产的GT-R不相伯仲,但两者因为天生地各自有着自己的优势,而令他们的拥护者很少发生如同WRX和EVO般的对立,Supra拥有着大排气量、铝合金中缸及前置后驱布局,而GT-R则是四轮驱动、四轮转向、直列2.6升铸铁中
丰田Supra是一台极具改装潜力的车,其江湖地位与日产的GT-R不相伯仲,但两者因为天生地各自有着自己的优势,而令他们的拥护者很少发生如同WRX和EVO般的对立,Supra拥有着大排气量、铝合金中缸及前置后驱布局,而GT-R则是四轮驱动、四轮转向、直列2.6升铸铁中缸引擎等,虽然两者在全球范围内都被用以挑战千匹马力的机器,但很和平,甚至各自都会羡慕对方的优势,很和谐。
日前,海外媒体绘制了一幅丰田全新一代Supra的效果图。据悉,这款车将会在2018年之前正式亮相。
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日前,海外媒体绘制了一幅丰田全新一代Supra的效果图。据悉,这款车将会在2018年之前正式亮相。
全新一代Supra在外观上将会借鉴丰田FT-1概念车的设计,效果图中,新车大灯两侧的进气口造型与FT-1采用了完全相同的设计,前进气格栅的造型则回归于传统,不像概念车那么夸张。在侧面,新车A柱采用了黑色涂装,十分个性。另外,新车后翼子板前方也设计有通风口。
根据之前的报道,丰田新一代Supra将会采用大量的轻量化技术以及材料,新车的车身重量将得到有效的控制。在动力部分,新车将会搭载一台由宝马提供的六缸涡轮增压发动机。
Supra源自Celica,甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来,第一代的Celica车架代号为TA22,后来的Celica才用上了“T”为产品编号,相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年,第一代Supra(MA46)挂上的是“Celica Supra”的徽号,装备一台2.6升直列六缸引擎(4ME),它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎,MA46采用前置引擎后轮驱动的方式,或者有留意我们《汽车技术》栏目的读者都会猛然想起那台60年代的2000GT,不错,第一代Supra的概念确实来自2000GT,或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年,第一代的Supra加推了装备2.8升直六引擎(5ME)的自动变速型号,车架代号MA47。Supra整体线条与当时的CELICA几乎相同,也难怪被称为“Celica Supra”的第一代。
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