今日新闻头条南艺毕业生裸辞月薪万元工作 成奥迪总部终身设计师
发表于:2024-05-19 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年05月19日,2003年,南京艺术学院学生严思鸣的毕业设计《E-Phone》被评为第二届全国工业设计专业大学生优秀毕业设计。随后的几年里,他先后任北京CECT首席产品设计师、UT斯达康杭州设计中心TeamLeader、上海联想移动设计中心资深产品设计师。 5年中,他设计的作品中有5
2003年,南京艺术学院学生严思鸣的毕业设计《E-Phone》被评为“第二届全国工业设计专业大学生优秀毕业设计”。随后的几年里,他先后任北京CECT首席产品设计师、UT斯达康杭州设计中心TeamLeader、上海联想移动设计中心资深产品设计师。
5年中,他设计的作品中有5款手机、7款小灵通上市,其中有5款获得国家专利,一款小灵通的销量突破300万台。他的月薪也已有1万多元。
不过,严思鸣的心里一直有一个汽车设计梦,在做手机设计师的那些日子里,他偶尔也画些汽车草图。
改变
工作4年后裸辞,去德国学汽车设计
不过,这样无忧无虑的日子并没有持续太久。2007年,严思鸣所在的公司来了一位霸道设计总监,他不允许严思鸣再画汽车,即使是十分钟爱。思来想去,严思鸣最终还是辞掉了这份在别人看来光鲜的工作。同时,他决定到德国深造,去专业学习他最爱的汽车设计,他将目标瞄准了德国一所知名的设计院校——普福尔茨海姆大学,世界多家顶尖汽车品牌的设计师都从这里毕业。
26岁辞去稳定的工作备考留学,未来一定会是自己理想中的样子么?严思鸣坦言:“当时当然有焦虑,家人也担心过,但当时实在没有想那么多,每天有太多的事要做,已经破釜沉舟,就豁出去了。”
工作多年后要重新报考一门全新的专业并不容易,面对从未接触过的德语,2007年,严思鸣先在同济大学脱产学习了半年的德语,然后到了德国的德语学校又学习了10个月,才通过了德语考试。除了德语,他还要备战专业考试,每天画大量汽车草图,同时与朋友交流,找汽车设计师帮他看图,提修改意见。
终于,2009年,他如愿以偿地考入普福尔茨海姆大学交通工具设计本科专业。
南艺毕业生裸辞去留学 成奥迪总部终身设计师
逆袭
作品获首肯,他成为奥迪终身设计师
在德国大学读自己梦寐以求的专业,让严思鸣如饥似渴。一个学期4个多月,他用两个月画草图,两个月做模型。
“那时没日没夜,醒了就画图、做模型,累了就睡一会儿。去超市买晚饭,别人都以为我是刷墙工人。”
但严思鸣的周围不乏学霸。“同学之间也会有激烈的竞争。我们原则上的专业课时间每周只有一次,但因为要找寻灵感,所以几乎所有人除了睡觉时间,都在教室画图,甚至只在教室的沙发上睡两三个小时,就继续画图,或者做模型。”严思鸣回忆,当时学校的交通工具设计楼,全年几乎都是通宵亮灯的。
进入大四后,严思鸣又到德国大众和奥迪公司分别实习了半年,其间参与了多项量产车的设计,2012年,他参与了奥迪公司一款车型的公开竞标,但模型的整体费用要几万欧元,不过,因为设计作品获得公司设计总管的认可,严思鸣得到了全额赞助。于是他火力全开,疯狂画草图。500页一本的A4草图本,他用掉了5本,画了2500张才确定下大家都满意的方案。
在这份作品中,他设计了一款面向中国市场的跑车,将奥迪汽车传统的混圆和简约与现代建筑的集合分割结合起来。最终,作品得到奥迪公司的首肯,他也如愿成为奥迪的设计师。
2014年,严思鸣获得了奥迪德国总部的终身设计师头衔,这是一种无期限合同,“比较难获得,一般需要经过严格的审核,各部门统一认可才可以。”
如今,严思鸣每天的工作,是在奥迪德国总部直属的设计中心设计奥迪的车身细节、车轮和车灯等外饰。2016年3月,奥迪Q2在瑞士日内瓦发布,严思鸣参与了Q2的外饰设计。
从一名手机设计师转型到汽车设计师,如何看待自己的逆袭?“少抱怨、多看、多学,是金子总会发光。”
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